轮胎爆胎保险能不能赔付

『壹』 车爆胎了，打电话给保险公司会赔么

汽车轮胎单独损坏，保险公司不予以赔偿。但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司会负责赔偿。汽车轮胎本身就属于易损耗物品。

车辆损失保险的赔偿范围，除了以下十几种保险期内不赔予赔偿的，其他都赔，其中就包括轮胎爆胎：

1.地震不赔

遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，在覆盖了大多数自然灾害之后，车险条款中也剔除了地震。一直以来，保险公司对地震险业务向来小心翼翼。由于缺少数据和经验，保险监管部门也不鼓励保险公司承保。

2.精神损失不赔

大部分保险条款会有类似的规定，保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。

3.酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔

在上述情况下，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法规。此外，如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司也会拒绝赔付。

4.发动机进水后再启动造成损坏不赔

在 2005年的“麦莎”台风过后，这一点曾经引起不少纠纷。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围之内。

5.部分零件被偷不赔

如果不是全车被盗，只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗，车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。

6.爆胎不赔

汽车轮胎单独损坏，保险公司不予以赔偿。但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司会负责赔偿。

7.放弃追偿权不赔

与其他车辆发生碰撞时，且责任在对方，不能放弃向对方要求赔偿的权利。一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。不论是保险法，还是保险条款中都有这样的规定。

8.改装后的添加设备不赔

汽车经改装，添加音响、冰箱、尾翼、行李架等设备，一旦撞车造成损失，保险公司也不会对这些新增加的设备赔偿。

9.修车期间的损失不赔

如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔。修理厂有责任妥善保管维修车辆。此外，保险条款一般还约定，保险车辆在“竞赛、测试”期间受到的损失也不负责赔偿。

10.收费停车场事故不赔

凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗、划伤，保险公司一概不负责赔偿，因上述场所对车辆有保管的责任。保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的，保管人应承担责任，保险公司不负责赔偿。

11.没经过定损直接维修不赔

如果车辆在外地出险，在维修前一定要先定损，否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒绝赔偿。

12.误撞自家人不赔

保险中所谓“第三者” 排除了以下四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。万一驾车时碰伤了自家人，只能自己负责。

13. 新车保险单生效前不赔

新车保险单生效日以交管部门核发的行驶证和号牌日期为准。如果在行驶证和号牌尚未领到时，车辆被盗或发生交通事故，保险公司仍旧不予以赔偿。

拓展资料：

汽车爆胎的原因：

1、超载导致爆胎：当承载的重量超过了汽车轮胎承受的气压，这时就会引起漏气还会导致一方轮胎承受压力过大而导致爆胎。经常使用制动器，也会导致温度不断升高使其密封性变差因此爆胎的几率将会增加。

2、超速导致爆胎：一般发生在小型车辆，因为国内很多小型车辆采用的是低压的轮胎。然而这类型的轮胎承受的气压是2.5——2.4个的大气力，在长时间高速的行驶时轮胎和地面摩擦产生热量，使其轮胎温度升高，导致抗压性变差轮胎的气压升高。长时间的保持这样的状态就会超负荷的行驶而爆胎。

3、轮胎气压不合安全要求导致爆胎：气压的不平衡表现的是，气压过高或者气压过低。大型车辆承受的轮胎气压是7个兆帕，小型车辆承受的轮胎气压是2.5个兆帕。在高速行驶的过程中就会导致温度的升高，气压的升高爆胎的发生。但是在高速行驶时轮胎气压也不能低，也会使其摩擦力的增加导致摩擦爆胎。

4、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎：主要也是轮胎自身的质量问题，也是在轮胎磨损过后保养的方式方法的不恰当。如果轮胎有内伤，导致爆胎的原因还是因为行驶过程中的颠簸。如果有气泡，就会导致气泡的破损而导致爆胎。

5、轮胎表面过度磨损或受油类腐蚀而导致爆胎：这类型的问题需要车民们自己注意，做到轮胎及时保养和更换就不会因为磨损和油类的腐蚀而发生爆胎。

『贰』 爆胎车损保险公司赔吗

单独轮胎损坏是不赔的。
按照机动车辆车损险条款规定，由于轮胎爆胎引起的交通事故，碰撞到其他车辆造成其他车辆的损失，保险公司按照车祸的事故责任认定，根据车损险与第三者责任险等相关涉及该车祸理赔的险种给予理赔。保险公司还可以对汽车爆胎撞上路边而造成除轮胎以外的车损，也都给予赔偿。但对于爆胎引起的轮胎、钢圈的单独损坏，保险公司是不予理赔的

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『叁』 汽车爆胎的话，保险给赔吗

通常汽车爆胎而撞到其他车辆，属于肇事车主的事故全责，保险公司会扣除20%免赔率，但车主购买不计免赔险，就能得到全额理赔。被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

4s店提供试乘试驾服务时都会有指定的路线和时间的规定。试驾时销售人员也会在副驾驶座上对你的相关操控作出提示。因为爆胎引发的事故导致汽车受损倒是会赔偿。试驾就好比借车给你开一圈，我就问你借别人车子开爆胎了会赔别人一条新轮胎么？如果你回答不赔，那你赢了！如果是一辆汽车因为爆胎从而撞上了护栏，那么保险公司就需要按照事故的责任进行认定了，同时也会根据车主的投保相关的险种进行理赔。

一般汽车轮胎险是车险的附加险种，它只负责赔偿因意外造成汽车轮胎单独破损的损失。如果购买了车损险，汽车轮胎与车身一起造成损坏时，车损险也可以赔偿车胎的损失，但轮胎单独损坏时，车损险可以免除责任。在事故中车身受到损坏、轮胎爆了，是可以走报销的。如果是正常行驶中 单独爆胎，保险是不赔付的。轮胎和玻璃属于易损件，所以才衍生了玻璃险等等.

『肆』 爆胎发生事故保险赔吗

轮胎，钢圈，倒车镜单独损坏，是不赔的，其实在条款上写了，不管哪家保险公司都一样。
一般4S店提供给客户的险种包括基本险和附加险。基本险指的是第三者责任险和车损险。还有六种附加险：全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险、车身划花险。
大部分车行为车主提供所谓“全保”一般仅包括第三者责任险和车损险，即上面所说的基本险。其他附加险则需要顾客额外付钱购买。一些经验有限的销售人员在兜售保险时没有向车主讲清楚全保的具体险种，这才导致车主出现误会。
业内人士提醒，客户即使要委托4S店购买，在投保过程中仍应清楚自己所投的险种，根据自身情况合理选择投保，否则事故发生后很可能会引起索赔纠纷。
高温或暴雨天气，使夏季成为受损车辆申请理赔较多的季节，而许多情况下发生的车辆受损，保险公司并不为其买单，要求车主自己埋单。夏天是爆胎的多发季节。在炎热的天气下，路面温度较高，如果汽车轮胎充气太足，气体遇到高温膨胀，导致轮胎气压加大，再加上快速行驶，极易造成爆胎状况。对于爆胎引起的轮胎本身的损失，保险公司是不赔偿的。
根据保险公司关于车损险的条款的规定，车轮单独损坏造成的损失和费用，保险公司不负责赔偿。夏天也是暴雨多发季节，一些路面会在雨后积水。汽车在水中启动或行驶，都可能导致发动机的损毁。对于车辆涉水后还强制启动汽车发动机而导致的车辆损害，保险公司是不予赔付的，车主应注意这一点。
仅供参考，希望对你有所帮助，望采纳。

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『伍』 爆胎保险公司赔吗

轮胎一般是属于那种易耗品，所以保险公司是不会进行理赔的，但如果是因为爆胎出现的交通事故，保险公司会根据情况进行理赔。

『陆』 汽车爆胎保险赔吗

汽车轮胎属于易耗品，是不在理赔范围的，但如果是保胎造成的交通事故，保险公司会根据事故进行理赔的。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

第二十三条机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。机动车交通事故责任强制保险责任限额由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。

(6)轮胎爆胎保险能不能赔付扩展阅读：

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十九条保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人；对不属于保险责任的，应当书面说明理由；对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔偿保险金。

第三十条被保险人与保险公司对赔偿有争议的，可以依法申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。

『柒』 车辆爆胎是汽车的保险范围吗

按照规定，如果车辆仅车胎爆炸，不属于理赔范围内的。

单纯的汽车轮胎爆胎，仅仅只是一种“单独的损坏”。很多的保险公司都没有这一种理赔的项目，为此，消费者想要得到保险公司理赔的可能性并不大。由于轮胎属于易耗品，单独破损，是不属于(任何保险公司的)赔偿范围，所以不能赔付，也没有任何附加险是保这个的。

但是，如果是一辆汽车因为爆胎从而撞上了护栏，那么保险公司就需要按照事故的责任进行认定了，同时也会根据车主的投保相关的险种进行理赔。

(7)轮胎爆胎保险能不能赔付扩展阅读：

汽车的爆胎情况主要有几方面情况：

一是轮胎漏气：在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。

二是轮胎气压过高：因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。

三是轮胎气压不足：当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急转弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

四是轮胎“带病工作”轮胎在使用时间过长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。