㈠ 用CIF贸易术语，卖方要办理保险、支付保险费；而采用CFR贸易术语，保险责任及保险费由买方承担。可
我估计是错在这里 了
贸易术语CFR
贸易术语是
Cost
and
Freight
此术语
是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。
1。卖方义务
(1)
自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证
件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关
手续。
(2)
签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同；
在买卖合同规定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的
港的运费；装船后及时通知买方。
(3)
承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。
总结： 虽然是买房负责保险但是 3 卖方还是要承担的。
㈡ FOB CIF等的贸易术语中的保险费用由谁来付
其实光光说保险费 根本没办法理解的 你应该以理解贸易条款为基础来理解收发货人在各贸易条款中所应当负责的责任 那样对于你来说保险就有更深体会了
(一)工厂交货( EXW) 本术语英文为“EX Works(… named place)”，即“工厂交货(……指定地点)”。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)
本术语英文为“Free Carrier(… named place)”，即“货物交承运人(……指定地点)”。它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)
本术语英文为“Free Alongside ship(… named port of shipment)”即“船边交货(……指定装运港)”。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)
本术语英文为“ Free on Boaro(… named port of shipment)”，即“船上交货(……指定装运港)”。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或 c＆F) 本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”，即“成本加运费(……指定目的港)”。它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
(六)成本、保险费加运费(CIF)
本术语英文为“Cost,Insurance and Freight(…named port of shipment)”，即“成本、保险费加运费(……指定目的港)”。它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。
(七)运费付至(CPT)
本术语英文为“Carriage Paid to)：tid to(… named place of destination)”，即“运费付至(……指定目的地)”。本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用，自货物已交付给承运人照管之时起，从卖方转由买方承担。另外，卖方须办理货物出口的结关手续。本术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
(八)运费及保险费付至(CIP)
本术语英文为“Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination)”，即“运费及保险费付至(……指定目的地)。”它指卖方除负有与“运费付至(……指定目的地)”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。本术语适用于任何运输方式。
(九)边境交货(DAF)
本术语的英文为“Delivered at Frontier(…named place)”，即“边境交货(……指定地点)”。它指卖方承担如下义务，将备妥的货物运至边境上的指定地点，办理货物出口结关手续，在毗邻国家海关关境前交货，本术语主要适用于通过铁路或公路运输的货物，也可用于其他运输方式。
(十)目的港船上交货(DES)
本术语的英文为“Delivered Ex Ship(… named port of destination)”，即“目的港船上交货(……指定目的港)”。它系指卖方履行如下义务，把备妥的货物，在指定目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的情况下，交给买方，故卖方须承担包括货物运至指定目的港的所有费用与风险。本术语只适用于海运或内河运输。
(十一)目的港码头交货(DEQ)
本术语的英文为 ：“Delivered Ex Quay (Duty Paid)(…named port of destination)”，即“目的港码头交货(关税已付)(……指定目的港)”。本术语指卖方履行如下义务，将其备好的货物，在指定目的港的码头，办理进口结关后，交付给买方，而且卖方须承担所有风险和费用，包括关锐、捐税和其他交货中出现的费用。本术语适用于海运或内河运输。
(十二)未完税交货(DDU)
本术语的英文为“Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)”，即“未完税交货(……指定目的地)”。它指卖方将备好的货物，在进口国指定的地点交付，而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用)，另外须承担办理海关手续的费用和风险。买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险。本术语适用于各种运输方式。
(十三)完税后交货(DDP)
本术语的英文为“Delivered Duty Paid(… named place ofdestination)”，即“完税后交货(……指定目的地)”。它是指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付，而且承担将货物运至指定地点的一切费用和风险，并办理进口结关。本术语可适用于各种运输方式
㈢ 贸易术语通则2010，必须由卖方负担保险费的术语有
有CIF;CIP;DAT;DAP;DDP, 按照提问人所说的D组术语下卖方如果选择不投保，在运输途中产生货损或货物灭失等情况则卖方需要承担全部赔偿责任~~ 应该没人省这点钱吧~~ 貌似现在国际保险费底价也就是万六到万八的样子~
㈣ 2010国际贸易术语通则哪些需要付保险费
承担保险费需要划分由谁承担，即保险费不是由卖方承担，就是要买方承担。
2010国际贸易术语通则中，明确需要卖方承担保险费的术语有：CIF和CIP，而暗含卖方承担保险费的术语包括：DAT、DAP、DDP——这三个术语虽然没有明确保险费的承担方，但是，货物风险都是在买方控制货物时才转移，即在货物到达买方指定的收货地点之前，也就是在运输过程结束之前，风险都由卖方承担，因此，卖方必须投保运输途中的保险，也就是承担货物运输的保险费。
所以，2010国际贸易术语通则中，需要买方承担保险费的术语有：CIF、CIP、DAT、DAP、DDP，除此之外的其它术语需要由买方承担保险费。
㈤ CIF和CIP是两个由卖方支付保险费的术语,而EXW,FCA,FAS和FOB是四个由买方支付运费的术语,是吗
是的,由买方付
第一 E组 exw ex work， 工厂交货 （指定地点）此术语为卖方义务最小的贸易术语，买方只要将货物在约定地点，通常是卖方所在地交给买方处置即可，此约定的地点是指卖方的工厂仓库等，一般在内陆，故又称为内陆交货合同。在此术语下，货物的风险自交货时欧转移。
卖方义务：履行交货义务，在工厂或仓库，将货物交给买方
承担交货前的风险和费用
马方义务：承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险
办理出口清关手续
本术语是用于任何运输方式
F组 zhyao运费未付 （装运合同）
共有 fca free carrier 货交承运人指定地点
fas free alongside ship 船边交货 指定装运港
fob free on board 船上交货指定装运港
均为装运合同及卖方均在货物的装运地或者启运地或者出口地完成其在销售合同中的交货义务，因此主要运费应是由买方来承担的，所以对于卖方来说，是主要运费未付合同。
卖方义务：履行交货义务记载出口承运人所在地或者港口将货物交给承运人
办理出口结关手续
向买方提供与货物有关的单证或相等的电子单证
买方义务：办理货物的运输和保险
办理货物的进口手续
在风险和费用划分上 fca货交承运人的时间和地点
fas以装运港船边为界线
fob以装运港船舷为界线‘’
适用的运输方式 fasfob适应于海路和内河运输ONLY 而fca 则适用于各种运输方式
㈥ 为什么在CIF贸易术语下由买方投保
对你的问题应该这样来理解:CIF贸易术语下，卖方报价中包含的保险费以及所做的投保业务，均是代买方投保，最终是由买方通过支付货款，将保险费再付还给卖方;货物在运输途中出险，也是由买方向保险公司索赔。
㈦ CIF和CIP是两个由卖方支付保险费的术语,而EXW,FCA,FAS和FOB是四个由买方支付运费的术
是的,由买方付
第一 E组 exw ex work， 工厂交货 （指定地点）此术语为卖方义务最小的贸易术语，买方只要将货物在约定地点，通常是卖方所在地交给买方处置即可，此约定的地点是指卖方的工厂仓库等，一般在内陆，故又称为内陆交货合同。在此术语下，货物的风险自交货时欧转移。
卖方义务：履行交货义务，在工厂或仓库，将货物交给买方
承担交货前的风险和费用
马方义务：承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险
办理出口清关手续
本术语是用于任何运输方式
F组 zhyao运费未付 （装运合同）
共有 fca free carrier 货交承运人指定地点
fas free alongside ship 船边交货 指定装运港
fob free on board
船上交货指定装运港
均为装运合同及卖方均在货物的装运地或者启运地或者出口地完成其在销售合同中的交货义务，因此主要运费应是由买方来承担的，所以对于卖方来说，是主要运费未付合同。
卖方义务：履行交货义务记载出口承运人所在地或者港口将货物交给承运人
办理出口结关手续
向买方提供与货物有关的单证或相等的电子单证
买方义务：办理货物的运输和保险
办理货物的进口手续
在风险和费用划分上 fca货交承运人的时间和地点
fas以装运港船边为界线
fob以装运港船舷为界线‘’
适用的运输方式 fasfob适应于海路和内河运输ONLY 而fca 则适用于各种运输方式
㈧ 有那几种贸易术语要详细点的,包括运费,保险费是由哪方承担等等
我明天也要面试外贸文员职位啊，有谁告诉我吗？贸易术语解析（包括FOBFOB班轮条件（FOBlinerterms）,指但这是指价格的构成，是由成本运费+保险
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
㈨ 卖方投保并支付保险费用的贸易术语是
卖方投保并支付保险费用的贸易术语应该是CIF，
CIF，解释为成本，加运费和保险费，既然价格里面含有保险费，则由卖方负责安排保险并支付保费。
㈩ 买方办理保险的贸易术语有哪些
FOB、FCA、CPT