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汽车空调系统保险丝烧掉会怎么样

发布时间:2021-08-04 06:23:29

① 汽车空调上的保险丝更换后不久就会烧掉是怎么回事

1、汽车空调保险有鼓风机保险丝,大概有30A;冷却风扇保险丝,大概20A。


2、 看看是否更换的保险太小了,如果还有问题,就需要检查线路了。


3.、最好车没有改装过,有的车改装后会该线路,导致线路短路或电流过大。

4、每次保险烧掉之前,风速挡,是在几档上,看一下,是不是空调电阻的问题。

5、可能是短路! 检查空调开关

② 空调保险丝烧掉会出现什么状况

一、空调保险管烧断其原因是什么
线路问题~~有短路现象~~你看看保险管是否烧黑~~如果是就是瞬间短路~~如果没黑~~估计是某些电器元件老化~~换条看看
二、空调为什么会老烧保险丝
这个问题要根据具体情况具体分析处理。
1、首先是看你所用保险丝规格是否与负荷相匹配;
2、要检查空调窒内或窒外机有无漏电或短路现象。(这可需要有专业知识和工具才行。)
3、检查其它家用电器。也许问题根本就不是因为空调,可以分开空调的电源插头再换上保险丝试试。
4、这种现象与电源线的关系不是很大。建议还是去请位专业老师处理为好。免得搞出别的故障。
三、家用空调保险丝烧了会什么现象
正常上电,空调不得电。
四、空调保险丝总烧如何解决
你好,建议上空气开关。
五、汽车空调系统保险丝烧掉会怎么样
应该是压缩机保险坏了 鼓风机保险 检查也检查一下 如果车可以正常启动仪表灯都亮就不是大问题 就是空调系统保险坏了 保险丝盒盖上有说明对照就可以找到毛病了
空调保险丝总烧如何解决、空调保险烧了会怎么样,就介绍到这里啦!感谢大家的阅读!希望能够对大家有所帮助!

③ 汽车空调烧保险丝是怎么回事

1,下次去更换保险丝的时候除了要额定值匹配以外,要求维修点给你进口品牌的保险丝(推荐little fuse品牌的)很多合资品牌的汽车保险丝原装的都用这个,成本价大概在几毛钱一个吧。2,平时如果长时间运转空调而且天气很炎热时候尽量不要一直把风机开到最高档,以降低保险丝因为高负载带来的热量。另外还可以注意一点,如果在长时间使用空调后马上停车,停掉空调,这个时候没有了冷却风和空调的风降温,继电器盒的迟滞热冲击会很厉害,有容易损伤保险丝。建议在准备停靠之前就慢慢降低风速 缓慢降低它的功耗。(正常来说合格的汽车结构和空调设计是可以容忍这个问题的。)

④ 汽车空调时间开长了保险丝为什么会烧

如果确认是压缩机保险的话,那就是压缩机电磁线圈已经坏了,需要更换才行.

⑤ 汽车空调系统保险丝烧掉会怎么样

应该是压缩机保险坏了 鼓风机保险 检查也检查一下 如果车可以正常启动仪表灯都亮就不是大问题 就是空调系统保险坏了 保险丝盒盖上有说明对照就可以找到毛病了

⑥ 汽车空调保险丝突然烧了怎么回事

汽车空调保险丝烧的原因比较多。
维修时更换的线束过细;
保险丝与线路接触不良;
保险丝质量有问题;
线束插接件接触不良;

5.
负载、线束出现短路或搭铁现象;
一般更换保险丝不要直接进行替换,要查找出烧保险的原因,解决了以后才可以进行更换。更换的保险丝要在负载正常运行后,反复启停后,检查没有线路、保险出现异常高温的情况下维护才算结束。

⑦ 车保险烧了会怎么样的

保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。

汽车保险丝烧了一般有三种情况:1、保险丝后的线路或用电器搭铁;2、保险丝后的用电器出现故障,耗电量增大;3、保险丝后的用电器起动频繁,也就是工作时起动、停机频次超过正常使用规律。特别是电机类的用电器,启动电流较大,频繁启动就可能烧保险丝。
如,空调系统统,出现冷媒添加过多,在工作时,就会出现频繁停机保护(高压保护),这时其冷凝器电子扇就会随着系统一起频繁启动和停机,电子扇保险丝就容易烧了。

⑧ 汽车空调上的保险丝更换后不久就会烧掉,怎么回事呢

  1. 汽车空调保险有鼓风机保险丝,大概有30A;冷却风扇保险丝,大概20A;

  2. 看看是否更换的保险太小了,如果还有问题,就需要检查线路了。

  3. 最好车没有改装过,有的车改装后会该线路,导致线路短路或电流过大。

⑨ 汽车空调压缩机保险丝老烧是什么原因

汽车空调压缩机保险丝老烧的原因有几种:
1、压缩机制冷剂泄露。
解决方法:检查制冷剂管路并维修。
2、压缩机接触器线圈接线松动,导致爬电。
解决方法:重新接压缩机线缆。
3、压缩机油不够。
解决方法:压缩机要定期加油,油位在2/3位置最佳。
4、节流阀堵塞。
解决方法:定期清洗节流阀。

⑩ 汽车空调保险丝烧掉了空调会不会也烧坏啊

但愿空调没事。
空调被烧坏也不一定哦,如果保险丝熔断特性的熔断时间偏长,(保险丝在通过能使其烧断的电流时,不是立刻烧断的,是经过一段时间的,这个时间是一个时间段,品质好的保险丝这个时间段的一致性很好,品质差的就难说了。)在保险丝被烧断的过程中,压缩机的线圈可能处于高度发热中而没有烧断,但是线圈的绝缘层可能已经被破坏了,并且这种损坏不是立马能够发现的,可能在一个稍微长时间的工作中就会突然烧毁。

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