变压器保险断是怎么回事

❶ 谁能告诉我变压器要换保险是怎么断闸,断闸顺序,还有具体风向考虑什么的

拉闸时应先拉开低压侧的各分路开关。再拉开低压侧的 总开关。最后才拉开高压跌落式熔断器。为了防止相间电弧短路，在 拉开高压侧熔断器时，应先拉开中间一相，再拉开背风一相。最后拉开迎风一相。
合闸的 顺序与拉闸的顺序相反。即先合高压。在合低压。合高压时先河迎风一相，在合背风一相。，最后合中间一相。
啦合闸时，操作人员站立位置，应偏离跌落式熔断器。（避免电弧烧伤）并且合闸动作迅速。减少电弧的 延续时间，保证人身安全！！

❷ 变压器高压跌落保险的瞬间烧断

变压器是否有故障不得而知，但你的保险偏小，空载合闸也有一个很大但衰遏很快的激磁电流，保险小了可能烧毁。

❸ 变压器在合环同时电容器保险烧断是什么原因'''

变压器合闸同时电容器保险烧断，一定是定补高压电容器的外熔丝烧断，出现这种情况的可能：1、变压器合闸瞬间，电容器冲击电流过大（保险选择有些小或熔丝有部分受损）；2、器件质量问题，熔丝存在质量不过关情况。

❹ 变压器烧保险的原因

变压器烧交流保险(串在22OV回路内的)，多是初级绕组有短路造成电流大，一开机立即烧毁保险丝。此保险不可加大，有可能造成更大面积损伤。需拆开重绕，原圈数丶绕径即可。烧直流保险(串在低压中)，即低压级有击穿短路，要检查此级二极管丶电容等。

❺ 各位高手，变压器为何老是烧保险丝是何原因

1、配电变压器高、低压两侧无保险。有的虽然已经装上跌落式熔断器和羊角保险，但其熔丝多是采用铝或铜丝代替，致使低压短路或过载时，熔丝无法正常熔断而烧毁变压器。

2、配电变压器的高、低熔丝配置不当。变压器上的熔丝普遍存在着配置过大的现象，从而造成了配电变压器严重过载时，烧毁变压器。

3、由于农村照明线路较多，大多数又是采用单相供电，再加上施工中跳线的随意性和管理不到位，造成了配变负荷的偏相运行。长期使用，致使某相线圈绝缘老化而烧毁变压器。

4、私自调节分接开关。由于冬夏两季的用电负荷差异大，电压的高低变化大。因而有些农村和企业的电工不经电力修试部门试验调整而私自调节分接开关，造成配变分接开关不到位，接触不良而烧毁。

(5)变压器保险断是怎么回事扩展阅读：

变压器使用注意事项：

1、用户需要防止变压器过载运行。如果长期过载运行，会引起线圈 发热，使绝缘逐渐老化，造成匣间短路、相间短路或对地短路及 油的分解。

2、保证绝缘油质量。变压器绝缘油在贮存、运输或运行维 护中，若油质量差或杂质、水分过多，会降低绝缘强度。当绝缘 强度降低到一定值时，变压器就会短路而引起电火花、电弧或出 现危险温度。因此运行中变压器应定期化验油质，不合格的油应及时更换。

3、防止变压器铁芯绝缘老化损坏。铁芯绝缘老化或夹紧螺 栓套管损坏，会使铁芯产生很大的涡流，引起铁芯长期发热造成绝缘老化。

❻ 为何变压器老是烧保险丝是否变压器有问题

熔断器一般额定容量的1.3-2.1倍选用.

变压器的额定电流计算

一次侧近似0.058*KVA(变压器容量,规格10kV/0.4kV)
二次侧近似1.44*KVA(变压器容量,规格10kV/0.4kV)

已知变压器容量，求其各电压等级侧额定电流
口诀 a ：
容量除以电压值，其商乘六除以十。
说明：适用于任何电压等级。
单位KV

❼ 变压器初级保险丝烧不断

原因是变压器初级短路、次级短路、负载太重、保险选用不合理、保险质量问题、电源电压升高。
如果是初级保险丝烧断，则是初级线圈局部短路；
当变压器初级短路时，由于电感量下降，感抗变小，由于线圈短路同时初级线圈直流电阻也变小，所以初级总阻抗变小，初级电压除以初级总阻抗为通过初级线圈的电流，故电流变大，超过额定电流设定值 ，保险丝由电流增大发热熔断；
如果是次级保险丝烧断，则是负载短路或负载太重，其烧保险丝的原理同上；
如果初级电压升高，同样是电压除以原来的总阻抗，电流变大而熔化保险丝；
保险丝质量有时也是一个不容忽视的问题。

❽ 变压器在什么情况下烧保险

变压器内部出现短路故障，或外部低压套管出现短路现象

❾ 各位高手，变压器为何老是烧保险丝是何原因是否变压器有问题

变压器的功率太小或者说是负荷太大。保险丝被烧是因为电流太大，电压是固定的。

❿ 变压器空载其中一相的高压保险丝烧断是什么原因

是运行一会烧断，还是投的时候烧断？一般变压器投运前都试验的。变压器空载烧熔丝有以下几点要考虑。1.熔丝有接触不良现象。2.熔丝选择不对。3.变压器单相内部故障。4.变压器容量较大，一般熔断器保护，单台变压器最好不要大于315kvA。希望帮到你