我国汽车保险制度

『壹』 与汽车保险有关的法律法规体系

您好，1986年国务院发布了《国营企业职工待业保险暂行规定》，这一规定标志着我国失业保险制度正式建立。但该规定仅限于国营企业，其适用范围主要包括宣告破产企业的职工、濒临破产企业法定整顿期间被精简的职工、企业终止解除劳动合同的工人和企业辞退的职工等四类人员。1993年国务院发布了《国有企业职工待业保险规定》，其适用范围从原来的四类人员扩大到七类九种人员，即：撤消和解散企业的职工，停产整顿企业被精简的职工，企业辞退、除名或开除的职工，宣告破产企业的职工，濒临破产企业法定整顿期间被精简的职工，依照法律、法规规定或按照省、自治区、直辖市人民政府规定享受失业保险的其他职工。
实行企业化管理的事业单位职工也纳入失业保险范围。1999年劳动和社会保障部颁布了《关于事业单位参加失业保险有关问题的通知》，要求事业单位在单位所在地进行社会保险登记，按时申报并足额缴纳失业保险费。1999年国务院颁布了《失业保险条例》，该条例的实施标志着失业保险制度已形成了完整的体系，按照条例规定，国有企业、城镇集体企业、外商投资企业、城镇私营企业以及其他城镇企业和各类事业单位(如学校、医院、科研院所等)都在参加失业保险的范围之内，对保障失业者的基本生活和抵御失业风险方面起到了重要作用。除上述立法之外，劳动和社会保障部还先后颁布了《关于事业单位参加失业保险有关问题的通知》、《关于调整失业保险基金支出项目有关问题的通知》等部门规章。各省、自治区、直辖市在制定地方性法规、规章和规范性文件方面也取得了明显进展。我国已初步建立起了较为完善的失业保险法律体系。但由于我国失业保险的适用范围窄，基金承受能力弱，统筹程度不高等弊端，不能完全适应建立市场经济发展的要求，经济的发展和社会的稳定都迫切需要建立一个完善的失业保险体系。
如能给出详细信息，则可作出更为周详的回答。

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『贰』 新车险条款费率制度

中国保监会近日发出通知，决定在天津等12个地区启动商业车险改革第二批试点工作。通知指出，各财产保险公司应按照《中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》及《中国保监会关于印发<深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案>的通知》相关要求,及时拟定、报批新商业车险条款和费率，并做好新老产品切换工作。2016年1月1日起，停止使用天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆等十二个保监局所辖地区现行商业车险条款、费率。

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『叁』 1.我国汽车保险业存在的问题有哪些 2.加快我国汽车保险服务业发展的对策 3.国外汽车保险制度

1、从业者的未来发展、养老、医疗等福利待遇问题。也即代理人制的问题。
2、保险公司的利润来源问题。国家对保险公司的资金使用管制严格，投资渠道窄。
3、保险公司的法人治理结构问题。现在保险公司还未出现大的问题，主要在于还处于刚起步时期，未出现什么难题，但今后能否出，谁也不能预料。
4、保险公司的市场开发问题。中国保险市场发展空间巨大，但市场经济发展不平衡，东西、南北差距大，存在一个险种开发的衔接问题。

『肆』 新车险制度有哪些内容

我国从2003年1月1日起改革现行机动车辆保险条款费率管理制度，凡投保车险的消费者可选择由保险公司自行制定、经中国保险监督管理委员会批准的车险条款费率，由保监会统一制定的车险条款费率停止使用。中国保监会有关负责人指出，新的车险条款费率管理制度允许保险公司按照不同消费者的需求制定 条款，要求保险公司根据车辆的风险、车险市场状况、行驶员的安全记录制定费率，条款费率必须经保监会批准，并向社会公布后执行。保监会再次提示购买车险产品的消费者，应认真了解自己的权利、义务，防止受到误导，引起纠纷，给自己带来损失。保监会将对不严格执行经批准并公布的车险条款费率的保险公司进行查处，希望广大消费者监督保险公司执行车险条款费率的行为。目前我国经营车险业务的财险公司分别是：中国人民保险公司、太平洋财产保险公司、平安保险公司、华泰财产保险公司、天安保险公司、大众保险公司、华安财产保险公司、永安财产保险公司、中华联合财产保险公司和太平保险公司，其中前三家占全国车险市场份额九成多。自2002年12月以来，中国人民保险公司、太平洋财产保险公司、平安保险公司和华泰财产保险公司等制定的车险条款费率已获保监会审核，并正式向新闻界公布。新的机动车辆保险条款费率管理制度1月1日正式推行，凡投保车险的消费者可选择由保险公司自行制定、经中国保险监督管理委员会批准的车险条款费率，由保监会统一制定的车险条款费率停止使用。新的车险条款费率管理制度允许保险公司按照不同消费者的需求制定条款，要求保险公司根据车辆的风险、车险市场状况、行驶员的安全记录制定费率，条款费率必须经保监会批准，并向社会公布后执行。保监会再次提示购买车险产品的消费者，应认真了解自己的权利、义务，防止受到误导，引起纠纷，给自己带来损失。保监会将对不严格执行经批准并公布的车险条款费率的保险公司进行查处，希望广大消费者监督保险公司执行车险条款费率的行为。目前我国经营车险业务的财险公司分别是：中国人民保险公司、太平洋财产保险公司、平安保险公司、华泰财产保险公司、天安保险公司、大众保险公司、华安财产保险公司、永安财产保险公司、中华联合财产保险公司和太平保险公司，其中前三家占全国车险市场份额九成多。自2002年12月以来，中国人民保险公司、太平洋财产保险公司、平安保险公司和华泰财产保险公司等制定的车险条款费率已获保监会审核，并正式向新闻界公布。

『伍』 阐述我国汽车保险分类

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车保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。一般汽车保险的种类分为：交强险和商业保险两大类别。交强险是我国首个由国家法律制定实行的强制保险制度，每位车主都必须缴纳。而商业险则包括车损险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险以及其他的一些附加险。
车险种类根据保障的责任范围还可以分为基本险和附加险。基本险包括第三者责任险（三者险）、车辆损失险（车损险）；
投保人可以选择投保其中部分险种，也可以选择投保全部险种。附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）、玻璃单独破碎险、自燃损失险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。
玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险。

『陆』 浅析我国汽车保险现状及发展趋势

随着我国经济水平的发展，居民收入的提高，我国汽车销售量将持续增长。在居民汽车保有量持续快速增长的情况下，中国能源、交通和空气质量压力不断加大，采取限购政策的城市恐将进一步增多。但是由于各地经济差异显著，相应的汽车普及周期也会拉长，因此未来汽车销量增长空间很大，而且主要动力来自中西部省份。

前瞻产业研究院预计未来五年我国汽车销量将保持10%左右的复合增速，到2022年我国汽车销售量将达到4200万辆。

近年来，我国汽车参保率逐年升高。据前瞻产业研究院《汽车保险行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2015年，我国汽车保有量超过2000万辆。假设未来5年，我国汽车参保率按照每年1个百分点的幅度提升，汽车报废率保持在2%左右。那么，到2022年，我国汽车参保率有望达到95%，我国汽车参保数量有望超过3900万辆。

根据目前中国车险市场的发展状况来看，短期内，车险市场的盈利水平将继续保持稳定态势，预计2022年机动车辆保险业盈利超过480亿元。

『柒』 太平洋车险保险制度

不是太平洋车险的三者险报销什么？而是所有公司的车险的三者险报销什么？保险法是大家一样的，不是为其中一间公司而设的。
基础知识问答
1、什么叫被保险人、保险人、第三者？
被保险人一般是指受保险合同保障的汽车的所有者，也就是行驶证上登记的车主。
保险人就是保险公司，在汽车保险中，就是有权经营汽车保险的保险公司。
保险合同中，保险人是第一方，也叫第一者；被保险人或致害人是第二方；除保险人与被保险人之外的因保险车辆意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三人，即第三者。
什么叫第三者责任险？
第三者责任险负责赔偿保险车辆因意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。投保这个险种是最有必要的。开车最怕的就是撞车、撞人了，自己的车受损失不算，还要花大笔钱来给别人修车、治病。投保此险种，花上一两千块钱，就能获得较高的保障。为了使受害人的合法权益得到保障，目前，《道路交通安全法》已明确规定国家实行机动车第三者责任强制保险制度，不买这个保险，车便上不了牌也不能年检。
第三者险，赔偿范围同交强险，但是必须在交强险赔偿完后才能赔偿，赔偿时按照事故责任比例进行赔偿，保费价格根据保额的大小对应相应的保费，强推险（不管其他什么险种不保，但是该险种必须投保，20万-50万是推荐价格，基本上能应付大小三者事故）

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