怀疑保险丝烧了

A. 保险丝烧了怎么办

原因：
1.保险管耐流值超过额定电流值烧断
2.电路中有短路，产生短路电流，短路电流过大将保险管熔断
3.用电器太多，烧保险，就像用漏电保护开关一样，如果功率过大负载过大就会跳闸。
解决方案：
1、可以先将电器分开使用，即一个个开着看看，如果毎件电器在长时间单独使用时，都很正常，保险没有被烧断，说明所有电器工作正常没有问题，而同时使用电器时保险就会烧断，说明超出负荷，，可以适当加粗更换保险丝。但最好还是找电工帮忙更换合适的保险丝，保险丝过细过粗，都不利于对家中电器和电源的保护。
2、若单独使用其中任一电器时，也会烧保险，那说明可能是该电器有故障，才引起的，该找专业电器修理师来检查电器啦。

B. 怎么测汽车保险丝有没有烧掉了

测汽车保险丝有没有烧掉的方法为：用试灯笔点保险丝，试灯亮了，保险丝就是好的，试灯不亮就是保险丝损坏。

保险丝到喇叭接线柱之间的正极线和喇叭另一个接线柱到方向盘之间的负极线有没有破损，如果有破损，一旦保险丝碰到车身，不管你摁不摁喇叭，都一直在放电。有时车子震动一下，破损处的电线和车身靠得紧了，漏电过大的时候也会导致保险丝烧坏。

改装的防盗喇叭功率比原车的功率要大，在防盗作用起动时，通过保险的电流比原车的大，容易产生高温高电流，导致保险丝烧坏。汽车增加了额外的用电设备，比如防盗器，如果防盗器经常报警，报警的持续蜂鸣声增加了用电的强度，导致保险丝烧坏。

(2)怀疑保险丝烧了扩展阅读：

汽车保险丝烧坏的介绍如下：

在安装防盗器的接线处没有完全接好，导致电阻增加，放电量也会增大，这样不仅容易导致保险丝烧坏，而且容易使电瓶的使用寿命大大缩短。也可以减少大功率用电器的使用，或者把大功率的用电器改换成小功率的。

若单独使用其中一个电器时，保险丝烧毁，说明是该电器有故障才引起的，这时候可以更换粗一点保险丝或者检查是否是用电器有问题，最好是专业电器修理工来检查、维修。

C. 保险丝烧了以后是什么症状

凡归保险丝下级线路的电器都会断电不运行。
但保险丝断了线路不一定没有电，如果只是断了零线电极上的保险丝，线路上有一个开关开着，就会导致零线保险丝下桩上有电压。
所以操作时还是要做好安全工作。

D. 如何判断电表保险丝是不是烧了

方法：
1.看是否断电。断电了就是保险丝断了。
2.直接看保险丝是否完整连接，不是就是断了。
3.保险丝段的时候一般会有焦味，有焦味说明断了。

保险丝工作原理：
当电流流过导体时，因导体存在一定的电阻，所以导体将会发热。且发热量遵循着这个公式：Q=0.24I2RT；其中Q是发热量，0.24是一个常数，I是流过导体的电流，R是导体的电阻，T是电流流过导体的时间；
当制作保险丝的材料及其形状确定了，其电阻R就相对确定了（若不考虑它的电阻温度系数）。当电流流过它时，它就会发热，随着时间的增加其发热量也在增加。电流与电阻的大小确定了产生热量的速度，保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度，若产生热量的速度小于热量耗散的速度时，保险丝是不会熔断的。若产生热量的速度等于热量耗散的速度时，在相当长的时间内它也不会熔断。若产生热量的速度大于热量耗散的速度时，那么产生的热量就会越来越多。又因为它有一定比热及质量，其热量的增加就表现在温度的升高上，当温度升高到保险丝的熔点以上时保险丝就发生了熔断。

E. 请问 怎么检查保险丝 是否 烧坏

1、将万用表拨到电阻R×1档将表笔接到保险丝两端万用表指针偏转到右侧零的方向说明保险正常，否则烧毁了。

2、将万用表拨到画二极管符号的档（即将两表笔对接发声的档），将表笔接到保险管两端听到发出生音说明保险正常，否则烧毁了。

注：方法一适用于机械式万用表，方法二适用于数字式万用表。

(5)怀疑保险丝烧了扩展阅读

数字万用表的简单使用方法

（1）交、直流电压的测量。

将电源开关置于ON位置，有些有电源开关。根据需要将量程开关拨至DCV (直流)或ACV (交流)范围内的合适量程，红表笔笔插入“VD”孔，黑表笔插入“COM”孔，然后将两支表笔连接到被测点上，液晶显示器上便直接显示被测点的电压。

在测量仪器仪表的交流电压时，应当用黑表笔去接触被测电压的低电位端（信号发生器的公共地端或机壳），从而减小测量误差。

(2)交、直流电流的测量

将量程开关拨至DCA或ACA范围内的合适量程，红表笔插入孔(<200mA)或“10A”孔(>200mA),黑表笔插入“COM”通过两支表笔将万用表串联在被测电路中。在测量直流电流时，数字万用表能自动转换或显示极性。

数字万用表使用完毕，应将红表笔从电流插孔中拔出，插入电压插孔。

(3)电阻的测量

将量程开关拨至Ω(OHM)范围内的合适量程，红表笔(正极）插入“V/Ω”孔，黑表笔(负板)插入“COM”孔。如果被测电阻超出所选量程的最大值，万用表将显示过量程“1”，这时应选择更高的量程。对大于1MΩ的电阻，要等待几秒，稳定后再读数、当检查内部线路阻抗时，要保证被测线路电源切断，所有电容放电。

应注意，仪表在电阻挡及检测二极管、检查线路通断时，红表笔插入“V/Ω”孔，为高电位:黑表笔插入“COM”孔，为低电位。当利量品体管、电解电容等有极性的电子元器件时，必须注意表笔的极性。

(4)电容的测量

将量程开关拨至CAP挡相应量程，旋动零位调节旋钮，使初始值为0，然后将电容直接插入电容测试座中，这时显示器上将显示其电容量。测量时两手不得碰触电容的电极引线或表笔的金属端，否则数字万用表将跳数，甚至过载。

参考资料网络-万用表

F. 保险丝是烧掉了吗 这种的怎么判断

这种保险丝烧坏是指内部断路，外表不容易判断。用万用表欧姆档测量就行。正常的电阻为零。也可用干电池、小灯泡连上两端看看通不通？痛就是好的。

G. 怎样检查保险丝是否烧断

1：用万用表电压档量保险丝两端的电压一不一致（不一致就是烧断了）；2：取下来用万用表欧姆档量有没有电阻（有就是好的）

H. 保险丝烧了，怀疑有地方短路，但又不知道在哪里短路的，怎么找

不对。线路中电流过大会烧断保险丝
造成电流过大的原因有短路也有正常使用电器功率过大

I. 可能是保险丝烧了 这个怎么换

打开后盖把烧坏的保险用同型号的换上就好了。（旧保险上会看到多少安，用同样的代换不可随意加大）。没什么问题只是峰值电流过大导制的。