上汽大众普桑保险丝图

1. 大众新桑塔纳的保险丝在车上哪个位置

大众桑塔纳车型的保险盒都在发动机旁边，方向盘的前方，打开机器盖子就可以看到。

各种车型的保险丝盒在的位置也不一样：常见的在方向盘左下角那个位置，其他的有在负驾驶那边的，也有在杂件箱的，后备箱的还有引擎舱的。

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烧了的中间断开，好的是连接的。一般来说保险丝坏了，车子某一部分零件是无法正常运转的，所以当车子某一部分不正常时不要轻易忽略，要及时查看，特别是保险丝，隐患大。

汽车保险丝是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。

2. 桑塔纳的保险丝在什么地方

如图所示：

汽车在使用过程中，若有电器设备不工作，则可能是保险丝烧毁导致，需及时更换。

方法为：1、关闭点火开关，打开保险丝盒盖。

2、更换保险丝。

注意事项：

（1）需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝，不要改用比额定电流高的保险丝。

（2）如果新保险丝又立刻熔断，则说明，电路系统可能存在故障，应尽快检修。

（3）在没有备用保险丝情况下。紧急时，可以更换对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝代替。

（4）如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝，则可采用比原保险丝额定电流低的代替。

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当电流流过导体时，因导体存在一定的电阻，所以导体将会发热。且发热量遵循着这个公式：Q=0.24I2RT；其中Q是发热量，0.24是一个常数，I是流过导体的电流，R是导体的电阻，T是电流流过导体的时间；依此公式不难看出保险丝的简单的工作原理了。

当制作保险丝的材料及其形状确定了，其电阻R就相对确定了（若不考虑它的电阻温度系数）。当电流流过它时，它就会发热，随着时间的增加其发热量也在增加。

电流与电阻的大小确定了产生热量的速度，保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度，若产生热量的速度小于热量耗散的速度时，保险丝是不会熔断的。若产生热量的速度等于热量耗散的速度时，在相当长的时间内它也不会熔断。

若产生热量的速度大于热量耗散的速度时，那么产生的热量就会越来越多。又因为它有一定比热及质量，其热量的增加就表现在温度的升高上，当温度升高到保险丝的熔点以上时保险丝就发生了熔断。这就是保险丝的工作原理。

从这个原理中应该知道，在设计制造保险丝时必须认真地研究所选材料的物理特性，并确保它们有一致几何尺寸。因为这些因素对保险丝能否正常工作起了至关重要的作用。同样，在使用它的时候，一定要正确地安装它。

3. 新桑塔纳保险丝盒图解法

新桑塔纳保险丝盒位置如图示

注意事项：

1.每次更换保险丝前都要关闭点火开关、车灯和所有用电器，将汽车钥匙从点火开关中拔出。

2. 如果用电流更大的保险丝更换损坏的保险丝，则电气装置的其它部位也可能出现损坏。

3.必须防止污物和湿气渗入已打开的保险丝盒。保险丝盒中的污物和湿气会造成电气装置损坏。

4.切勿安装额定电流值更高的保险丝。损坏的保险丝只可用具有相同电流强度和相同尺寸的保险丝更换。

5. 切勿修理损坏的保险丝。

4. 新普桑保险丝规格对照表

可以到4s店查看保险丝对照表 如有帮助，请设置最佳答案，谢谢了

5. 桑塔纳保险丝详解

6. 新大众桑塔纳倒车灯保险在什么地方

新桑塔纳倒车灯保险在保险丝盒中间的那个位置上，而保险丝盒是在主驾驶离合器踏板的右上方。
汽车的倒车灯保险丝的英文缩写为BACK，汽车保险盒是汽车电子控制元件中的关键部件，也是汽车车体中技术含量比较高，对应工艺要求比较严格的部件之一，主要是用来安装汽车保险丝的盒子。而新桑塔纳倒车灯的保险丝就是在保险盒里面，最中间的位置，而保险丝盒是在主驾驶座位离合器踏板的右上方，只要将保险盒拆下来打开，就能看到倒车灯的保险丝了。

7. 新款桑塔纳汽车保险丝盒的图解

保险丝盒图解如下图所示。

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桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）汽车。

在北美被称为Quantum（生产时间1981-1988）。

巴西早期称为Quantum后期改称Santana（生产时间1984-1991，后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”，一直生产至2006年）。

阿根廷称为Carat（生产时间1987-1991）。

墨西哥等拉美国家称作Corsar（生产时间1984-1988）。

在日本由大众公司授权日产公司生产，称作Nissan M30（生产时间1984-1990）。

在中国由大众公司授权上海汽车组装（1982-1984），实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线，由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌，被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术，但是在汽车生产线（道奇）的费用上却要价很高。

8. 普桑的保险丝从左往右的名字都是什么什么保险

桑塔纳(SANTANA)牌轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产，并发表"再见，桑塔纳"广告，向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。

新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

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尾部的造型可以很容易辨认出这是一款大众车型，借助家族化造型，还有利于提升车型的品质感。厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管。你不用抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情，其实它的真正目的就是一款适合大众口味、造型平实的家用车。

车尾的造型也比较协调，没有了POLO三厢生拉硬拽的感觉，整体风格以简洁为主。与朗逸的最大区别是减少了横向镀铬装饰条，定位的不同在这里体现的尤为明显。

尾灯的造型虽平淡无奇，但大面积的红色区域看上去相当大气，气势上不输新帕萨特，只是内部结构较为简单，符合新桑塔纳的定位。下方保险杆上配备了三探头倒车雷达，能够满足基本的使用要求。

前进气格栅上的镀铬横条数量为三条，比朗逸看起来更像帕萨特。下方的进气口没有采用和朗逸一样的单独区域设计，并采用与车身相同的颜色喷涂，美中不足的是缺少镀铬装饰看起来略显单调。

9. 桑塔纳点烟器保险在哪，桑塔纳点烟器保险丝图

桑塔纳点烟器保险丝位于车内保险丝盒中的7号位置。

因为轿车处于不断发展之中，并且保险丝的配置取决于轿车配置，此外，数个用电器可能共用一个保险丝。如需了解保险丝配置的详细信息，可咨询大众公司特许经销商。数个用电器可能共用一个保险丝，也可能一个用电器配备数个保险丝。因此，查明故障原因后方可更换保险丝。如换上新保险丝后短时间内再次熔断，则必须尽快由大众公司特许经销商检查轿车电气系统。
● 为避免损坏轿车电气系统，更换保险丝前必须关闭点火开关、车灯和车内所有用电器，并从点火开关内拔出轿车钥匙。
● 使用高于额定电流的保险丝可能损坏电气系统的其它部件。
● 保险丝盒必须保持清洁，打开时须防止其受潮，因污物和水汽可能损坏电气系统。