金融机构应按照客户的特点或者账户的属性，并考虑地域、业务、行业、客户是否为外国政要等因素，划分风险等级，对风险等级较高客户或者账户的审核应严于对风险等级较低客户或者账户的审核，对本金融机构风险等级最高的客户或者账户，至少每半年进行1次审核。
㈡ 保险中对风险等级高的客户至少多久进行一次身份识别
风险等级高只要第一次购买保险体检通过就不会再查了
㈢ 可直接定级为高风险客户情况包括哪些
公司采用定性和定量指标相结合的方式评定客户洗钱风险等级。共分为四级，包括禁止交易、高风险客 户、中风险客户和低风险客户。
金融机构自定的其他可直接认定为高风险客户的标准。
㈣ 对于高风险客户或者高风险账户持有人,银行应了解客户信息包括哪些
对于高风险客户，一般应该了解客户的信息，主要是个人身份信息以及职业和他的家庭住址。
㈤ 我的车没出过险为什么投保说我是高风险
结论：你出过车险，保险公司赔钱了，那你自然就成了保险公司眼里的高风险客户，保费变贵或者拒保很正常 ，保险公司是商业机构不是慈善机构。
车险是小概率事件的生意
1随着汽车下乡开始，我们现在老百姓买车热情高涨，很多人赚了钱，就是买车冲门面或者作为个人交通工具使用，加上现在的按揭贷款买车，汽车金融发达，也就让汽车走进了寻常百姓家，除了普通车辆 ，还有各类满足年轻人需求的豪车。现在的情况是一二线城市上班族每天被车堵路上，农村节假日回家汽车堵到村口。汽车的普及是社会发展的结果，也使得汽车保险成了人们的刚需，买车买保险同步进行，而且是强制性的要求。
车险业务对于保险公司来说也是利润高的业务，基本都跟各种4S店捆绑销售。需要上车险的越来越多，那也意味着需要对不同汽车司机进行不同的风险评估，在没有大数据的情况下，为了降低风险，最简单的一个评估指标就是这辆汽车出险的次数，还包括汽车新旧，行驶里程数等综合的因素评估。
2 保险本来就是做小概率事件的生意，虽然每年发生交通事故的数据很多，但是车险在总计数下的占比概率还是很低的，这也就意味着这个业务是有利润的，如果概率很大，那保险公司就会做亏本生意，而为了降低理赔和提高利润，对于已经出险的汽车，明年的保费肯定会上涨，而如果出险次数过多，或者发生重大出险事故，理赔额度高的，那保险公司还会拒绝再承保，你就成了保险公司眼里高风险客户，不能带来业务利润，而是亏损理赔。
3 未来随着人工智能，无人驾驶，大数据的应用还会对每一个汽车驾驶人的驾车习惯，车速，红绿灯记录等，驾驶证分数情况，完完全全的了解汽车本身性能和汽车驾驶人的个人所有数据，来评估这个车险承保的风险和利润高低，从而决定是否承保，是否提高保费。未来对于保持良好驾驶记录的司机来说，车险也将越来越便宜，而这也提醒了保险公司对车险产品的风险控制和风险细分。
㈥ 保险给公司如何对高风险客户做尽职调查
不会又是作业题吧?1、职业类别 2、身体状况 3、财务状况
㈦ 保险公司如何对高风险客户做尽职调查
在投保时 会填写客户详细资料 其中有职业归类，从这一项上可以看出职业的风险程度，但如果客户隐瞒或更改职业类别，日后在工作中出险的话，保险公司会针对这一项的
㈧ 保险公司怎样认定潜在高风险用户
你的赔付记录 这是所有保险公司通用。
㈨ 哪些客户被保险机构直接定级为最高风险
经常执行危险任务的那些警察就是最高风险，直接被所有保险公司拒保的对象。
㈩ 为什么保险公司只对高风险客户提供完全保单
不应该啊。有一些平常见的比如乘汽车的那种意外险，叫小保单。
大部分的情况，保险公司都会提供完整保单的。因为这是一个合同
可能是投保时业务员没有给你？