其实保险是不分职业的，任何职业，都常规保险。
例如，人身意外险，健康险，包括，医疗险寿险等。
现在很多互联网金融机构推出极低成本的各种保险，你可以参考。
Ⅱ 争场景，占数据，抢入口，从保险窥视bat哪家最强
自11月中旬以来，网络连续在金融领域放了两大招：与中信银行宣布发起成立百信直销银行；携手安联保险、高瓴资本在上海宣布发起成立百安保险。至此，国内互联网三大巨头BAT在金融的绞杀战悄然打响。网络选择此时布局金融领域，虽然免不了被外界冠以“动作迟缓”的帽子，但我们不妨以百安保险为例，解读网络布局金融背后的亮点与玄机。
安联破局，一张牌照取下镣铐
安联保险在中国市场一直积极探索，论规模，安联在全球保险巨头中排名第二，仅次于法国安盛保险集团；论实力，安联是在中国市场上唯一一家几乎拿下了全部从业牌照的外资企业（除农业保险）。论能力，安联在全球保险市场上最出名的就是其强大的保险产品精算和设计能力。但安联的野心，和其在中国市场上的保费规模排名完全不符，且不论其外资企业的身份在中国金融行业所受到的各种限制，自1999年正式进入中国以来，安联其实并没有很好的释放自己的长处。
受限于中国保监会的规定，传统保险公司开展业务必须在业务归属地有实际落地机构。安联自1999年至今，在中国市场只有屈指可数的8家分支机构。鸡生蛋还是蛋生鸡，这一直就是一个陷入不断死循环的命题。但中国保险业自古渠道为王，不能生根发芽，也就意味着业务拓展陷入死局。入股百安，则清晰明快的解决了安联一直以来的大难题，按保监会新规，获得互联网保险牌照，意味着业务开展范围直通全国，而不需要像传统保险公司一样按照分支机构再行申请各地业务开展资质，这种得天独厚的优势，怎能不让精明如安联这样的外资保险公司惦记。
对安联而言，参股互联网保险公司，一张牌照覆盖全国，等于直接在业务开展范围上大肆松绑，告别戴着镣铐跳舞的旧时光。以安联的产品精算和设计能力，全球鲜有可以匹敌的对手（承保能力排名全球第一），在中国市场上的优势立刻彰显，它唯一需要的，是获取客流的场景和针对中国市场的本地化，而这正是网络所能提供的。
网络破局，场景覆盖面更广，数据更有价值
阿里巴巴和众安在互联网保险的运营实验里，最准确的结论是，金融业务必须捆绑在互联网场景里才会生根发芽。无论是退货运费险、质量保证险，还是双十一期间名声大噪的天猫正品险，用一句话概括，在没有互联网的年代，这些保险产品都绝无存在的可能。但新带来的问题是，阿里巴巴和众安，除了基于电商交易场景的高频次、低保费财产险做的不错，在车险、寿险等低频次、高保费险种方面并无起色。
传统保险行业与互联网行业不同，互联网企业更加注重用户数，传统保险公司则只关注保费规模。这种看待业务指标的不同视角，也正是保费规模在2014年只有区区8亿人民币，但投保件数达到6.3亿、用户数1.5亿的众安保险估值80亿美金后引起各方震动的根本原因。传统保险公司的营收结构，与互联网保险公司完全相反，在整个保费大盘中，寿险所占比例最多，其次是基于刚需的车险，最后才是其它各类财产险。对传统保险公司来说，只赚用户不赚保费的生意，并不是一个理想的结果。而目前来看，基于交易的阿里场景，能带来海量用户数，不能带来保费规模，诱惑力着实有限。
网络的入局则给出了更大想象空间。相比较与阿里系电商场景，网络拥有的是更为庞大的流量和更加多元的业务场景，对非常规财产险的业务更具指导意义。以寿险而言，阿里系并无医疗场景流量，而这正是网络的强项；以车险而言，网络地图的打开频率足以让它成为一个更好的共建场景，而非保险公司在天猫开一个车险旗舰店的效果可以比拟；网络布局糯米后，甚至可以在线下O2O的场景中植入基于交易的保险——李彦宏本人在发布会上也提到了外卖延误保险这个例子。作为互联网非直接交易的第一入口，网络在线上生活场景+线下消费上，确实能够提供足够的场景流量，而且能够覆盖到诸如教育、医疗、B类财险等可能产生高单价保费客户的场景，这是阿里和腾讯完全不具备的优势领域，这些场景与互联网保险的结合，具备足够的腾挪空间。
在数据上，网络也能提供更强的支持。在与阿里的合作上，保险公司能够拿到用户作为消费者的画像数据，但这个画像目前看来，对保险公司的利用价值并不大。一是目前的业务客单价偏低，大数据的引入对业务的帮助有限；二是阿里的数据回流，仅限于对电商消费用户画像，但这部分画像数据，对高净值产品的售卖并无帮助。相较而言，保险公司更倾向于知道用户作为一名『自然人』、而非『消费人』的生存全貌。一直以来，保险公司都试图跟可穿戴设备厂商合作，获取用户的健康数据，但这种尝试收效甚微，用户不愿意为穿戴设备买单，收集的样本量非常可怜，与保险公司原本的数据库进行匹配的结果只能说是惨不忍睹。但对网络而言，其覆盖领域更多，获取健康数据的相对门槛更低。举个简单的例子，如果用户长期在网络搜索糖尿病的相关资料，那么无论是对用户病情的了解，还是对这个用户购买慢性病保险的风险抵御能力，网络掌握的数据，都会比其他平台来得更加精准，相对于用户的消费行为，这才是保险公司真正关心的数据。
业务破局，百安与其他巨头截然不同的利益诉求
互联网保险这个概念第一次亮相，最早要追溯到2013年震惊业界『三马同槽』共同打造众安保险。彼时，保险业对互联网而言，仍然是一个未知的处女地。但经过两年的运营，阿里、腾讯、平安三方显然已经在众安保险上各取所需，明确保险业务对自身的价值。阿里通过前期不遗余力的投入和尝试，已经看到保险业务在其庞大电商场景中的巨大潜力，深耕保险是必然选择。而众安保险两年以来90%保费来源于阿里体系这一残酷结果，也让腾讯意识到受自身场景所限，其主营业务与保险的结合上，短期内不会再有大的突破，更好的选择是将互联网保险业务作为一项远期财务投资：一来能够获取互联网保险的发展红利，二来提前布局避免未来掉队。而对于保险巨头平安来说，入股众安的尝试让其看到，传统保险业在深度触网以后，在资本市场和业务覆盖面两方面所能迸发出的强大活力。借助『互联网保险』概念和运作方式改进组织，进入更多的互联网场景做出业务突破，是平安这样的传统金融巨头急切希望得到的区别同行业的核心竞争力。
简言之，众安的探索，给互联网保险画下了一个完美的感叹号。无论从以什么角色和方式参与这场盛宴，都会从中受益匪浅。以此而言，作为巨头中在中国市场上的暂时失意者，安联和网络的携手，是一个必然的结果。高瓴资本的接入，则把这次合作的基调上升到另外一个层级：网络做保险跟安联携手，是传统的数据大拿结合互联网数据大拿，迫切需要玩出点新的花样追赶领先者，高瓴的加入则从股东利益上定义了这是一个对业绩要求极高、需要回报的创业公司，而非巨头延展的触手。
互联网保险的1.0时代，是各保险公司自己搭建平台，以B2C的方式售卖各种传统保险，引流的唯一方式是做外部平台SEM投放。这种方式跟线下渠道相比，只能是大海捞针，有一单算一单。阿里开创的场景捆绑互联网保险2.0时代，在交易中让用户买单，能让保险公司规模化的海量获客，但每单几毛钱甚至几分钱的保费，对保险公司的业务规模并无实质影响。但这两种模式，前者受限于流量，无法做出用户规模；后者受限于单一电商场景，无法做出保费规模。对于保险公司来说，两者都不是最佳的结果。互联网保险业务突破的关键点，是急需一个又有庞大流量又有更多维度场景的巨头，起码从目前看，BAT三巨头里，网络看上去还像那么回事儿，而且还没有下场试水。
百安挂牌，网络是否想好了金融的打法和布局？
在最近一个月里，网络则突然以百信银行和百安保险的两连击，让金融业内的不少人为之侧目。在此以前，网络一直给业界一种在互联网金融领域颇有意图，但又小心行事的印象。自2013年开始，网络便相继与中国平安、华夏基金、兴业银行、中国银行、工商银行等金融巨头宣布合作，推出了一系列的合作计划。但百安保险和百信银行的成立，则采取了另立山头，并且选择了此前从未合作的金融巨头携手共建的方式。这种转变，意味着网络也许真的看清楚了，自己在互联网金融的布局和打法。
阿里和腾讯在互联网金融领域抢先起跑，成果斐然，失意也并不少。余额宝的爆发引来金融监管部门的瞩目，互联网保险在电商交易场景以外再无亮点，众安的崛起让阿里左右互搏，腾讯以微信流量之众也无法再造突破。不夸张的说，阿里和腾讯在互联网金融领域，替网络交足了学费，踩够了深坑。哪些能做，哪些不能做，做下去结果是什么，网络在按兵不动的两年里已经看够了风景，如果没想清楚，断然不可能以资本参与的方式再发新芽。对网络来说，用户的社交发生在腾讯，用户的消费发生在阿里，但用户的其它行为，都发生在网络。输出自己的大数据和云计算能力，辅佐金融业务进行产品设计和场景挖掘，互联网保险是块最合适的实验田，也是避开阿里腾讯趟过的那么多深坑的唯一路径。
2015年以来，网络其实动作颇多，糯米的『行业第二』制造了不少段子，但也真正把网络钱包对金融业务的支撑提升到一个新的纪元。百信银行的成立，则是在围绕支付逐渐丰厚的底子上再加一块垫脚砖。百安保险的突如其来，则第三次表明了网络布局互联网金融的决心以及业务切入点，这样的破局之旅，有理由引一众围观。
Ⅲ 美国保险 场景化营销
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场景是人们社会化活动的立体空间，根据社会大众在特定活动场景（如网络购物、出行）中可能面临的风险制定特定的保险商品即为场景保险。场景化的保险产品以极低的成本满足海量用户的碎片化需求。而越来越多的生活场景在方便消费者体验的同时，也为保险服务提供了无限发展空间。互联网保险在传统保险项目外拓展了更多的应用场景。相较于传统保险，这些基于特定场景开发的互联网保险满足了用户短期的、个性化的细分保险需求。爱心人寿之前推出了好孕妈妈这款产品，提供的不仅仅是保险理赔方面的服务，更重要的还为孕期的准妈妈、准爸爸们提供了多种资源整合的健康服务。
Ⅳ 智慧保险支持场景有哪些
硅基智能为您解答智慧保险支持场景有哪些？
1、意向客户获取
批量高效外呼， 降低营销成本，记录客户画像，输出客户大数据，实现精准营销、智慧营销。
2、用户回访
新契约回访具有监管要求严格、话术问题多、客户咨询多等特点，是所有回访中重要程度最高、难度最大、耗时最长的项目，是公司检验保单销售是否合规，保障客户利益的关键环节。
3、客户通知关怀
保单缴费提醒、新产品推荐，续费通知提醒等，提高客户满意度并实现二次营销。
4、智能呼入接待
7*24小时在线，智能解答结合人机协作分流人工话务大部分的工作量。基于ASR、TTS、NLP等底层能力，将全语音交互技术与方案应用结合，实现智能门户。
5、业务人员招聘
实现快速、海量覆盖简历库，筛选意向求职者，减轻业务部门招聘压力。
Ⅳ 易特创思的全场景移动车险展业系统据说直连保险公司核心业务系统，在业内还是首创，到底是不是真的
目前，易特创思已经直连平安、太保、国寿、英大、中银、浙商等6家国内大型保险公司核心系统，据车险业内人士表示，保险公司车险核心业务系统对接口复杂，每个省份均需逐一开发、联调、上线，由于保险公司多为全国性的保险公司，通常涉及30个省的接入，所以全国接入耗时耗力，一般一个技术团队12-18个月才能全部接入完成1家全国性保险公司，没有优秀的团队支撑基本难以完成。这个易特创思能完成实在是不简单哦！
Ⅵ 北京市保险禁拨平台
作为保险业的新兴渠道，电商渠道近几年发展迅猛。以财险业务为例，中国保险行业协会发布的2014年前11个月数据显示：在62家会员公司中，有33家公司开展互联网销售业务，有28家公司开展电话销售业务。其中，电话销售财险业务795.33亿元，占比11.74%；互联网销售财险业务440.7亿元，占比6.51%，两项合计占到财险业务的18.25%。那么，在2015年，保险电商渠道又面临着哪些机遇和挑战？
监管篇
已落地或要落地的“靴子”
俗话说：“亚马逊蝴蝶翅膀的振动到得克萨斯州就变成了龙卷风。”保险行业作为一个政策性极强的行业，监管机构的一举一动都有可能在保险市场引起剧烈动荡。近两年，监管机构先后就保险电商渠道的发展出台了一系列意见、办法，这些意见、办法有的已正式实施但细则还未出台，有的正处于征求意见不断完善的过程之中。这些意见、办法无疑将深刻地影响着保险电商2015年的发展。
2014年8月份发布的《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》，第一次将保险业的发展提到了国家层面，被誉为保险业的“新国十条”。“新国十条”中明确提出“支持保险公司积极运用网络、云计算、大数据、移动互联网等新技术促进保险业销售渠道和服务模式创新”，可以说是为未来保险互联网发展指明了方向。但是具体如何支持？有无细则出台？保险公司在致力互联网渠道发展的同时，内心不无期盼、希望“新国十条”这支“靴子”落地的声音更响些、动作更实些。
如果说“新国十条”是保险电商在2015年面临的第一只“靴子”，那么《互联网保险业务监管暂行办法》则将是落地的第二只“靴子”。2014年12月10日，保监会公布了该办法的征求意见稿，在《征求意见稿》中险企严守属地销售的限制将被放开，此外，险企通过社交软件等开展互联网保险业务也会被纳入监管，这有利于保险业借助更加丰富的互联网工具进行创新。但令众多保险机构忐忑不安的是，在征求意见稿中第29条规定“保险集团公司依法设立的网络平台,参照第三方网络平台管理”，而“第三方网络平台只能提供纯粹的平台服务，不能参与承保、理赔、退保、投诉及客户服务等环节。”如果这一规定落地，势必对一些保险机构集团官网的业务经营权限产生直接约束，不利于实现保险机构系统内网销资源整合的战略部署。据悉，一些保险机构已经通过不同渠道向监管机构反馈意见，希望监管机构对第三方网络平台重新定义。
如果说《互联网保险业务监管暂行办法》的落地将对保险互联网渠道布局产生影响，那么在2015年即将落地的《深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见》将冲击电网销渠道价格优势。2014年7月，保监会向各财险公司下发《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见（征求意见稿）》，就车险费改核心要点征求业内意见。以往保险公司推出电网销车险，因为抛开中介通常可让消费者享受额外的15%折扣。但是如果按照新的费率体系，每个渠道原则上都可以按照自主渠道在7折以上的范围内来进行费率浮动。该指导意见若落地，电网销渠道价格优势将不再独有，很有可能对电网销渠道产生冲击。
除上述三个意见、办法外，在2015年对保险电商渠道还将产生深刻影响的是电话销售禁拨管理制度。2013年，保监会先后出台了《人身保险电话销售业务管理办法》和《规范财产保险公司电话营销业务市场秩序禁止电话营销扰民有关事项的通知》，明确提出保险公司及保险代理机构应建立健全电话销售禁拨管理制度。市民只要登录专门的网站，将自己的手机号码登记之后，即可屏蔽保险公司的电话销售，并可同时设定禁拨期限。禁拨管理制度实施以来，一直持续发酵，先后有厦门、北京、上海、大连、浙江、广东、河北、江苏、云南、黑龙江、江西、湖南、天津等地设立禁拨平台。禁拨平台导致网销拨打范围进一步减少。其中，北京市禁拨平台一年登记禁播电话号码4万多，河北省禁拨号码登记平台一年登记禁拨号码61335个。
同业篇
互联网保险进入“新常态”
与电销渠道相比，互联网渠道发展的更晚、更快，前景也更广阔，可以说是观察保险电子商务发展的一个“窗口”。
经过2013年互联网保险元年的探索和2014年的调整，目前互联网保险正步入一种“新常态”。
首先，具有互联网思维的保险产品开始崭露头角并将成为今后主流。长期以来，保险网销一直以理财产品和短期意外险为主，从某种意义上讲，只不过是将传统保险产品搬到线上而已。但是2014年，一批真正意义上的互联网保险产品开始涌现，代表产品有退货运费险、众乐宝、快递延误险、货到付款拒签险、个人账户资金安全险等。
这些保险产品具有以下共同特点：一是定制开发基于互联网场景下碎片化的需求，保障范围小而明确，比如退运险针对网购退货环节的运费问题，众乐宝、参聚险等保证金保险针对电商消保环节的保证金问题；二是产品定价基于客户信用、经营数据、历史行为等多方面大数据；三是产品价格因保障范围小而很低，具有“小金额、大批量、高频次”的特点。尽管众安保险的退货运费险每单平均仅有0.7元左右，但是在“双十一”当天保单量突破1.5亿，保费突破1亿元，呈现出蓬勃的生命力。可以预计，具有互联网思维的保险产品将成为未来互联网保险产品的主角。
其次，注重融合、强化传播将成为互联网保险今后营销的基本特点。前些年互联网保险营销媒介缺乏、手段单一，近年随着微博、微信、社区、论坛等社交媒体的兴起，传播媒介日益丰富，并且在手段上除传统的礼物赠送外，积分、服务、保险等也成为保险公司促销的“利器”，并且经常融合使用。平安官网2014年12月推出的“买车险、抽红包”活动，就将赠险（可立减保费）、赠礼（可到平安车主商城兑换各类车主用品）、赠服务（可到平安车主商城兑换各类汽车养护服务）、赠积分（平安万里通积分）融为一炉，任由客户选择。另外，由于当前是信息社会信息繁杂，各家保险公司在营销方案推广时更加注重传播，确保相关信息能及时、准确到达目标客户。
例如，阳光车险电网销在2014年“双十二”推出营销活动时，事前以《阳光车险互联网新玩法双十二车险省钱风潮》、《双十二战火四溢阳光车险四大法宝护身》等为题进行新闻预热，制造热点话题，覆盖上亿人次。事后以《阳光产险网电销强势崛起单日保费破两亿大关》、《阳光产险网电销“双十二”再现互联网速度》进行收官，牢牢掌控宣传的主战场，形成完善的闭环。
第三，场景化销售成为互联网保险销售的基本模式并将长期存在。与传统保险销售的拉客户、反复推销的模式完全不同，互联网保险消费基本上是场景化消费，将保险服务嵌入购买、支付、服务等环节，契合用户保险需求。比如退运险，是将保险服务嵌入到退货流程中；众乐宝、参聚险等保证金保险，是将产品整个流程完全嵌入消保流程中。因为场景化、嵌入式销售，使客户常常在购买流程中意识到保险的重要性、必要性，进而使互联网保险产品的购买转化率得到提高。例如，中国人寿电子商务有限公司与“快的打车”合作推出的“一号专车”道路承运责任保险，就具有场景化销售的特点，保险业务能够根据场景服务的高速增长而随动增长。上线之初，该保险日单均量为2000-3000，一个月后接近5000，目前日均单量将近4万单。
第四，互联网保险销售载体从PC端向移动端转移成为不可逆转的趋势。移动互联网既保留了固定互联网的诸多特点，又适应“碎片化”时代人们随时随地上网的需求，呈现出爆发式增长，并将成为未来“互联网白金十年的主角”。2014年7月，中国互联网信息中心发布的调查报告显示，我国网民已达6.32亿，其中手机网民达5.27亿，手机网民规模首次超越传统PC网民规模。网络百付宝数据显示，2014年第三季度，用户在移动端上网的比例提升83.4%，超过了PC端。
顺应这一趋势，互联网保险产品销售载体也应从PC端向移动端转移。2014年12月，中国人保专门联合滴滴打车开展了送红包游戏以庆祝移动端保费销售破8亿元，可以作为这一趋势的缩影。
技术篇
科技改变世界
2014年岁尾，一篇《比价神器透底：同车同险价差最高近千元》的新闻稿在保险圈及消费者中引起不小的反响。稿件报道中国首个微信车险比价神器——“最惠保”面世，该比价器对接了市场上提供网络车险的主流保险公司，车主在微信上输入用户信息和投保方案后，就可获得不同保险公司的直销报价。“最惠保”的出现，使本已火热的互联网保险又添“一桶油”，不少保险公司惊呼“真的是科技改变世界”。
除比价神器外，让各家财险公司还感到科技压力的还有车联网的兴起。车联网作为物联网的一个细分领域，是指由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。随着车联网的兴起，车联网保险也应运而生，成为改变车险行业不可忽视的新生力量。
首先，车联网保险能提升车险定价的科学性、公平性，针对不同个体设计差异化的费率，比如驾驶行为和习惯较好的、行驶时间较短的用户保费更低。其次，车联网保险有利于保险公司加强理赔的风险管理，降低道德风险；另外，还可提高保险公司的盈利水平，对消费者提供了全方位的增值服务。人保财险执行副总裁王和在接受《第一财经日报》采访时曾表示，“车联网将从根本上改变车险行业，可能引发一场革命”。
目前，人保财险、国寿财险、平安财险和太平洋财险等多家公司积极试水车联网。其中，人保财险已完成了前期技术选型，比如选择产品、保证设备稳定性等，第二阶段，通过北京地区200辆车辆安全完成了模型测试，正在全国五个城市开展15000辆车辆的中期实验，完善技术模型并验证商业模式，待后续大规模推广。
车联网之所以被保险公司高度看重，其根源还在于它能为保险公司提供客户关于驾车信息的大数据。大数据对保险业影响深刻，首先是有可能改变保险业商业模式。依托于大数据背后素材的挖掘，剖析出客户要什么，再实施以客户需要为主导的产品和服务策略，进而转化成为保险企业的商业模式和价值。其次，有助于提升保险企业发展战略。随着大数据的挖掘和使用，有助于保险公司真正实现由以保费保单为中心到以客户为中心的转型升级和战略提升。另外，大数据对保险技术和经营层面也产生深刻影响，不仅体现在保险产品定价、市场营销等方面，它还有助于企业防范理赔环节的欺诈行为，优化服务流程，构建风险管理模型，以及对财务性指标进行监控和预测。具体到保险电销，建立大数据下的精准营销已成为未来保险电销发展的共识。
但大数据从哪里来？如何整合、存储、清洗、应用？这成为各家保险公司探索的重点。
以获取客户数据为例，自2007年以来“平安直通”已直接采集近5亿的白名单客户数据，2014年的清洗翻打几乎呼遍了全国的手机客户，赠送出3亿份意外险，获客2.7亿。为加强后期海量数据的处理，2014年6月份，泰康人寿宣布正式启用云计算中心，标志着泰康的“金融云”概念正式落地到保险业务实践。平安集团董事长马明哲也在2015年的第一个工作日晨会上阐述了其关于“健康云”、“资产云”的理念。
毋庸置疑，在2015年保险电商的发展历程中，以大数据、云计算为代表的新兴科技将扮演越来越重要的角色。
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Ⅶ 场景化保险的优势有哪些
场景化保险的优势