A. 特斯拉股价创下七年来最大单日涨幅 Model Y投产提前
财经网汽车讯近日,据外媒报道,截至周一收盘,特斯拉股价涨幅19.89%,达到780美元,创下2013年以来的最大单日涨幅。
目前,该公司的总市值约为1405.91亿美元。
自2020年以来,该公司股价一直位于420美元以上,超过了马斯克2018年8月份提出的每股420美元的私有化价格。
该公司在中国的制造业务增长速度快于预期,去年10月其位于上海的3号超级工厂开始生产Model3,这是特斯拉股价上涨的原因之一。
同时,特斯拉表示,第二款SUV车型ModelY的生产进度有所提前。已经于2020年1月份在美国弗里蒙特工厂提前投产,预计今年第一季度末交付。
上海工厂预计2021年开始生产ModelY,该车型与Model3车型共用大部分零部件,预计在Model3车型实现完全本土化生产后,ModelY车型国产的进程也将加快。
特斯拉方面表示,预计到2020年新车交付量应该会轻松突破50万台。该公司在2019年第四季度全球交付了11.2万台汽车,超过了华尔街预期的10.6万台。
与此同时,特斯拉股价的上涨也推动马斯克的个人财富大幅增长,他的净资产已达到410亿美元。
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B. 特斯拉股价狂飙至2000美元!马斯克身价狠甩股神巴菲特
20日,特斯拉股价飙升至每股2000美元以上,再创历史新高,主要归因于强劲的第二季财报和股票分割计划。
当天,特斯拉股价一路狂飙,盘中一度飙至2021.99美元,随后回吐涨幅,收于每股2001.83美元,市值接近4000亿美元,坐稳全球市值最大汽车制造商。特斯拉股票已刷下三次新高纪录,一举成为华尔街最昂贵的股票之一。
彭博亿万富豪指数显示,特斯拉股价暴涨使马斯克(ElonMusk)的身价水涨船高,财富总额超越900亿美元,成为全球第四大亿万富翁,身家超越784亿美元的股神巴菲特。目前,马斯克的身价仅次于亚马逊贝佐斯、微软比尔盖兹、脸书扎克伯格。
随着全球消费者对电动车的需求不断增长,BuyShares数据显示,特斯拉今年上半年占美国电动车总销量约82%,交付71375辆。
本月早些时候,特斯拉宣布股票分割计划,将一股拆分为五股,将于8月28日生效,目的是让员工和投资者更容易获得股权。若按每股2000美元的价格,股票分割实施后将使特斯拉每股价值达400美元。
美银(BankofAmerica)和摩根士丹利(MorganStanley)分析师此前都发出预期,特斯拉未来的股价上行动力很可能是9月的“电池日”(batteryday)。
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C. 特斯拉市值“起飞”破5000亿美元,相当于5个通用+福特
不过,摩根士丹利的分析师DanielIves也指出,购买特斯拉股份对于投资者而言依然存在相当大的风险,首当其冲的就是特斯拉的“收益质量问题”。
据了解,特斯拉的收益并非实打实地来自汽车销售,其中很大一部分收益来自向其他公司出售自己的“碳信用额度”。此前,特斯拉方面也表示过,出售碳排放额度是公司重要的一部分收入来源。根据官方数据,2020年上半年特斯拉共计从售卖碳排放中获得7.82亿美元。行业也一致认为,上半年特斯拉能在疫情影响更为明显的阶段实现盈利,碳排放积分起了关键的作用。
“特斯拉的成就必须走在市场期待之前,目前特斯拉所要面对的是市场前所未有的积极预期以及来自四面八方的竞争对手,因此,无论是在生产端还是需求端,只要出现任何疏漏,特斯拉的股价就会遭受负面影响。”DanielIves补充道。这意味着,特斯拉在估值升高的同时,存在更大的压力。
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D. 再创新纪录 特斯拉股价突破 2000 美元
据外媒报道,特斯拉股价在即将拆分之际延续了近期的涨势,于8月20日突破了2000美元。当日收盘时,特斯拉股价达到了创纪录的2001.83美元,涨幅为6.6%。
8月11日特斯拉宣布将以1:5的比例拆股,在此之后该公司股价累计涨幅已经达到45%。8月21日,每一名投资者,每股都可额外获得4股普通股,并将于2020年8月28日收盘后进行分配。
8月20日的股价大涨之后,特斯拉市值达到了3720亿美元,在标普500企业之中,只有7家公司的市值超过了特斯拉。当前特斯拉股票是华尔街每股价格最高的股票之一,该公司表示,他们希望让员工和投资者能够有能力购入其股票。
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E. 特斯拉股价创历史新高 收于524美元
1月13日,特斯拉股价持续走高,上涨接近10%,收盘时创下了每股524.86美元的历史新高。
(图片来源:特斯拉官网)
盖世汽车讯据外媒报道,1月13日,特斯拉股价持续走高,上涨接近10%,收盘时创下了每股524.86美元的历史新高。
随着中国工厂建设进展顺利,以及去年第四季度交付量超过华尔街分析师预期,特斯拉股价持续上涨。进入2020年以来,该公司股价的涨幅已经超过了20%。FactSet的数据显示,在过去3个月中,该股股价已经翻了一倍有余。
1月13日股价大涨之后,特斯拉的市值已经达到大约946亿美元,超过了通用汽车和福特的总和。不过,企业的市值所衡量的是公司流通股的价值,并不能说明全部情况。
1月12日,Oppenheimer分析师ColinRusch将特斯拉的目标价从385美元上调至612美元,并重申该股表现的评级为“优于大盘”。Rusch的这一目标价成为了华尔街分析师最乐观的目标,超越了PiperSandler的553美元以及CanaccordGenuity的515美元。
Rusch将特斯拉视为一支“必须拥有”的股票,他认为此股可以供纳入额外指数中获益。他表示:“我们认为,该公司的风险承受能力、从过往错误中吸取教育的能力、以及比同行更明显的野心,正开始对那些无法、或不愿以更快速度进行创新的交通企业构成生存威胁。”
2019年年底,特斯拉开始在中国交付国产版Model3。还有消息称,其位于上海的超级工厂每周的产能已经提升到1000辆以上。本月早些时候,该公司CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)表示,特斯拉计划在中国开设一个新的设计和工程中心,另外他们还将在上海工厂内生产ModelY车型。中国是世界上最大的电动汽车市场,去年中国一共销售出了130万辆新能源汽车。
特斯拉本月早些时候发布的第四季度交付数字也让投资人感到欣喜,这也是该公司股价大涨的原因之一。特斯拉表示,去年第四季度他们的交付量达到了11.2万辆,2019年全年交付量将近36.75万辆,年比提升50%。
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F. 怪兽特斯拉股价暴涨暴跌背后:压注特斯拉赢者通吃是一种妄想
但有件事实目前已经可以确认,那就是目前谈论特斯拉已经从破产的议论方向,转变为是否为泡沫的方向,那最基本的判断就是特斯拉已经从最危险的处境中,顺利走出来,并且在相当长一段时间内是美国的科技龙头企业。
而马斯克在资本市场上收获的信任与关注,事实上是美国资本对于这位坚持创新者的奖赏,如果考虑到他曾经的焦虑与疯颠,这一幕股价上的起落只不过是为他的传奇新增了一页故事。
不过,如果以为特斯拉可以吃下世界汽车转型电动车的所有红利,则过于妄想,汽车市场之大远远不同于智能手机。
面对特斯拉市值的暴涨,中国的造车新势力何小鹏表示,自己也看不懂,没有看到当前如此高估值的逻辑。他说:“作为一个持有大量Tesla和少数几家汽车股票的从业者,我一直坚持认为,十年内,智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司。Tesla、苹果都是非常有力的选手,小鹏汽车也会努力早日到达;但汽车和手机差异巨大,很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利,因此我暂时没有看到当前如此高估值的逻辑,除非是真正的长线持有者。今天中国的疫情给我们一点新的提示,即使高自动辅助能力的驾驶时代到来,私有车辆模式的比例还是会远远超过全职共享模式;当前中国在智能汽车时代重视数量而不重视质量的情况已经被不少人真正意识到,但是还远远不够。”
但我们不能否认特斯拉给了同样在这条道路上奔跑的人看到了希望。
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G. 马斯克成为全球第四大富豪,身价多少
随着特斯拉股价周一大涨11%,马斯克的身价暴增78亿美元,达到848亿美元,成为彭博亿万富翁榜单上的全球第四大富豪。
由于马斯克持有大量特斯拉股票,因此特斯拉股价上涨,马斯克的身价也就会随之增长。该公司在5月底提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中披露,马斯克持有3865.867万股特斯拉股票。
(7)特斯拉是华尔街交易量最大的股票扩展阅读
特斯拉股票上涨的原因
中国是特斯拉的一个关键市场,该公司在今年年初开始从上海的大型工厂交付产品,目前正在提高在中国的产量。
“我们仍然相信,中国的电动汽车需求在7 / 8月开始加速。特斯拉正与一些国内和国际竞争对手争夺市场份额,但上海超级工厂仍是特斯拉成功的关键,这仍是马斯克和特斯拉专注的目标。”Wedbush Securities分析师丹·艾夫斯(DanIves)说道。
目前,尚不清楚特斯拉8月份在中国的销量情况,但7月份的数据已经出来了,特斯拉仍主导着中国的电动汽车市场,交付量超过11000辆。
艾夫斯认为,特斯拉已经回到了2020年交付50万辆汽车的目标上:“尽管新型冠状病毒疫情的背景动荡不安,但特斯拉今年全球交付量达到50万台的关键目标似乎又回到了正轨。”
今年以来,特斯拉的股价上涨了339%,原因是越来越多的人预期该公司将被纳入标准普尔500指数。特斯拉将其股票以5比1的比例拆分,以使私人投资者更容易获得股票的计划,预计也将推高需求。根据Robintrack.net的数据,周一,特斯拉是Robinhood应用中第八大最受欢迎的股票。
与此同时,华尔街已对特斯拉股价回暖,不断上调评级和上调目标价就是明证。Wedbush分析师艾夫斯将目标价从1,800美元上调至1,900美元,他表示,尽管特斯拉在美国市场走软,但欧洲和中国对特斯拉的需求依然强劲。
H. 受苹果要造车的消息影响,特斯拉股价猛跌6.5%
12月21日,特斯拉正式跻身标普500,但在媒体报道了苹果造车的消息后,特斯拉收盘价当即从前一交易日的新高下跌6.5%,为一周以来单日最大跌幅。
据悉,苹果公司(NASDAQ:AAPL)正在推进自动驾驶汽车技术,并计划在2024年生产一款乘用车,其中可能包括公司自己突破性的电池技术。
有知情人士表示,2014年开始独自设计汽车以来,苹果已经取得了足够的进步,现在公司的目标是为消费者制造一款汽车。据第三位看过苹果电池设计的人士透露,苹果战略的核心是一种新的电池设计,这种设计可以“彻底”降低电池成本,并增加车辆的续航里程。
据Refinitiv的数据,截至目前,特斯拉是华尔街交易额最多的股票,在过去12个月中,平均每个交易日有价值180亿美元的股票交易,轻松击败了第二名的苹果,苹果平均每日交易额为140亿美元。
目前,特斯拉市值约6,160亿美元,成为美国市值最高的第六大上市公司。不过,有许多投资者认为其股价过度虚高。
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I. 特斯拉的疯狂一周,是股价泡沫还是经营拐点
根据美国研究系统公司FactSet的数据,目前约有45%的华尔街分析师对美股特斯拉(TSLA)给出“卖出”评级,相对的,仅有19%的分析师给出了“买入”评级。
写在最后
随着眼下国内疫情的这一特殊时期,确实也让不少人再次担忧起了特斯拉上海工厂的产能问题。而上周的大跌,也必然有一部分这方面的因素在其中。以目前的趋势来看,特斯拉与空头们之间的撕扯还有可能愈演愈烈。
根据投资管理公司ArkInvest在2月1日的一份报告中指出,预计特斯拉到2024年,特斯拉股价将达到每股7000美元。在部分激进的分析师眼中,特斯拉的总市值会突破1.1万亿美元大关,超过全球其他主要汽车公司市值之和。
在瞬息万变的资本市场中,不知那些认为特斯拉的股价泡沫即将破裂、这只股票很快就会崩盘的分析师/空头们,看到这份报告会作何态度?或退出这场“非理性”,或不屑于它内在的伪逻辑,或空转多降低风险?
我想眼下可以肯定的是,特斯拉确实来到了它的拐点,一切都随着春暖而花开。今天,特斯拉上海工厂已经正式复工,成为此次疫情之下复工最早的一批车企之一。万众瞩目的特斯拉产能爬坡,继续推进。
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J. 特斯拉将加入标普500指数 股价大涨9%
盖世汽车讯据外媒报道,11月16日,在标准普尔道琼斯指数宣布特斯拉将加入标普500指数之后,这家电动汽车制造商的股价在盘后交易中大涨9%。对于特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)以及公司股东来说,这是一次重要的胜利。
ModelS(图片来源:特斯拉)
标准普尔道琼斯指数在一份新闻稿中表示,特斯拉将在12月21日开盘前加入标普500指数。标准普尔道琼斯指数表示,由于特斯拉市值异常庞大,因此他们将咨询投资者该公司是应一次性加入还是分两次加入。凭借逾3800亿美元的市值,特斯拉已经成为华尔街市值最高的企业之一。
要想加入标普500指数,企业必须将总部设在美国、必须在纽约证券交易所、纳斯达克或CBOE上市,且市值要在82亿美元以上。此外,企业还必须要连续四个季度实现盈利。
2020年,凭借其先进的电动汽车技术、电池改进以及需求和交付量的整体增长,特斯拉股价大幅上涨。该公司目前正专注于在美国和欧洲建设新工厂,从而满足消费者的需求。此外,该公司已经连续5个季度实现盈利,其中最近一个季度的生产和交付量也创下了新纪录。
特斯拉被纳入这个广受关注的股市指数,意味着追踪标普500的投资基金将不得不购入价值数十亿美元的特斯拉股票。
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