① 网约车概念股有哪些
对于A股投资者来说,虽然无法直接投资神州优车、神州租车等直接受益于网约车概念的个股之外,但也可关注其他受益的相关产业。
华融证券分析就指出,从今年年初开始,就有传统车企投资汽车共享服务商或与汽车服务商合作的消息传出。通用汽车5亿美元投资汽车共享服务商Lyft,丰田汽车投资 Uber,大众汽车投资Gett。整车企业与汽车共享服务商可以实现共赢,一方面整车企业可以共享市场收益,另一方面可以通过定向销售推广等多种方式,提升销量。可以着重关注有这方面想法的整车集团,如已与Uber中国签署战略合作框架协议的广汽集团(601238,股吧)(601238)等。
中信证券(600030,股吧)则表示,出租车行业改革深化带来改革新热点,上海作为改革先行者相关本地股有望受益,建议关注南京出租车龙头企业,转型公共事业大平台的南京中北(000421,股吧)以及上海出租车企业同时受益迪士尼提振的锦江投资(600650,股吧)、大众交通(600611,股吧)等。同时,互联网汽车料将成为汽车产业未来5-10年最大的产业趋势和投资机会,维持“互联网汽车”行业“强于大市”评级。
② 滴滴自动驾驶独立后迎首轮融资!3亿美元,软银领投
▲滴滴出行CTO兼新公司CEO张博
在去年8月,车东西曾向滴滴自动驾驶子公司询问其自动驾驶业务的具体进展,据了解,滴滴目前已经拥有40+辆自动驾驶测试车。此前,其CTO张博在接受车东西采访时也透露,滴滴自动驾驶业务由其亲自带队,已经在中国与美国的四座城市开展了自动驾驶的路测,并已拿到了美国加州的自动驾驶路测牌照。
在自动驾驶业务团队方面,滴滴已全面构建高精地图、感知、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同、信息安全等多个专业团队。目前团队在中美多地开展研发、测试,规模超200人。
而在产业方面,滴滴自动驾驶子公司已经与北汽新能源、国能汽车、车和家等20余家整车厂以及相关的上下游公司逐步深化合作关系。
据张博此前透露,滴滴的自动驾驶业务将开启一种新的商业模式:车厂把车造出来,然后将车辆一键投入到滴滴的平台中,在每一单订单中让车厂分成。在滴滴自动驾驶子公司的未来业务模式中,这样的商业模式很可能得到落实。
如此来看,滴滴在自动驾驶业务上的技术思路与商业化思路都已十分完善,也难怪软银会将滴滴选作自身自动驾驶布局的关键一环,选择在此时向滴滴自动驾驶投入亿美元级别的资金。
从大的产业层面来看,这也是自动驾驶领域资本逐渐朝头部玩家集中,加速技术量产落地的表现。
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③ 打一辆自动驾驶网约车北京测试范围升级,或许很快就能体验
[汽车之家行业]?不久之后,北京市市民在这些道路上驾驶,有可能看到不少自动驾驶汽车。日前,北京市公安局公安交通管理局、北京市交通委员会、北京市经济和信息化局发布通告:中关村科学城北区100平方公里自动驾驶示范区一期自动驾驶测试道路全面开放。
值得一提的市,未来中关村自动驾驶创新示范区将通过一批自动驾驶、5G车联网、高精度地图、北斗导航、智能交通等“新基建”系列项目建设,构建“车、路、云、网、图”一体化的智能网联示范应用的创新体系,力争三年内形成500亿元产业规模。(文/汽车之家李争光)
④ 自动驾驶概念股有哪些
比亚迪(002594)与新加坡科技研究局通讯研究院(I2R)签署合作协议,将联合建立实验室,整合双方在电动车领域和无人驾驶领域的强大优势,联合研发无人驾驶电动汽车技术,打造下一代智能化电动车。
航天科技(000901)公司大股东中国航天科工三院与上汽集团(600104)日前在沪签署战略合作协议,将在新能源汽车、无人驾驶、新材料、汽车电子、车联网等领域开展合作。
天泽信息(300209)公司的主营业务是车辆远程管理信息服务及配套软硬件的研发与销售。
中航电测(300114) 公司主要从事汽车检测技术和社备的研发,是国内专业机动车检测系统领域生产种类最为齐全的供应商。
均胜电子(600699)公司直接持有德国普瑞控股100%股权,并将直接和通过德国普瑞控股间接持有德国普瑞100%股权。德国普瑞作为世界领先的汽车电子部件产品供应商之一
盛路通信(002446)该公司专注于提供车载移动互联网的产品与服务,车载信息系统能够实现“智能互联、人机交互”的车载移动互联网功能,主要包括车载电脑(CarPC)与DA智联系统。
启明信息(002232)具有自主知识产权的汽车业管理软件和汽车电子产品是公司业务的核心。
银江股份(300020)公司主要提供安防监控智能化系统服务和GPS运营监控,GPS运营监控主要应用于出租车和公交车运营监控。
⑤ 自动驾驶网约车热度新高,双手离开方向盘是否指日可待
你是否会因为接不住出租车师傅的话茬而觉得尴尬,是否会因为长时间的驾驶而感到疲劳难耐,又是否会因为找不到停车位而不得不选择公共交通出行?
如果有无人驾驶出租车可以供你使用的话,那么以上这些问题或许便不复存在了。
法律法规的建设需要时间,特别是围绕自动驾驶的立法也不是一蹴而就的,需要一定的时间来让人类社会各方面去适应这项新技术。
同时,自动驾驶所需要的环境以及基础设施改善与建设等,也是需要时间去磨合、处理的。
相信随着技术不断进化,法律法规逐渐健全以及商业模型逐渐建立,自动驾驶能够实现突飞猛进的发展。那时,我们的双手离开方向盘便是触手可及的事情。
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⑥ D1只是开始!滴滴目标全自动驾驶网约车
11月16日晚,滴滴出行发布全球首款定制网约车D1,该车由滴滴出行联合比亚迪共同开发,针对车内人机交互、司乘体验、车联网等方面进行了定制化的设计。
在此次发布会上,滴滴出行的创始人兼CEO程维表示,到2025年的时候,滴滴出行将会有100万辆搭载自动驾驶技术的共享汽车,而到了2030年,可能会去掉驾驶舱,实现真正意义上的自动驾驶。
据车叔了解,D1将会在长沙试运营,然后陆续在国内推广,长沙的朋友可以通过滴滴APP呼叫D1感受一下。
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⑦ 有钱也买不到,十年内实现自动驾驶,滴滴首款定制网约车D1发布
一款专门为共享而生的车型D1昨日在北京正式发布,这款车是由滴滴与比亚迪联合设计开发的,据悉,新车将于今年年底在湖南长沙首发投放。在出行方面,滴滴从最初简单的打车到现在定制化网约车的出现,滴滴一直都走在时尚的前沿。
随着这种车型的不断推出,这种出行方式将直接提高驾驶员与乘客的乘坐感受,同时也在一定程度上降低运营成本。想要了解更多汽车资讯,请关注亚北车生活。
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⑧ 网约车巨头滴滴在北京低调成立了一家新公司。据最新消息,这家公司将在北京开展自动驾驶测试。
网约车巨头滴滴在北京低调成立了一家新公司。据最新消息,这家公司将在北京开展自动驾驶测试。
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⑨ 上海滴滴自动驾驶网约车需要驾照吗
需要驾照的事
⑩ 上市网约车平台有哪些
丧尸的网约平台,现在目前为止只有一个国外引进的APP国内的都没有上市