蔚来美股

1. 蔚来汽车赴美上市了吗

北京时间2月28日，路透社援引知情人士说法称，蔚来汽车（NIO）已聘请包括摩根士丹利和高盛投资在内的八家银行为其年内赴美上市做准备，其它六家银行分别为美银美林、瑞士信贷、花旗银行、德意志银行、摩根大通和瑞士联合银行，蔚来此次赴美进行IPO融资目的是进一步扩大其在自动驾驶和电池技术领域的投资和发展。报道还指出，预计蔚来汽车IPO的融资规模最高将达20亿美元，如果蔚来汽车IPO融资达到这一数值，它将成为阿里巴巴之后在美股IPO规模最大的中国公司。

有媒体报道称，早在去年12月中旬就有外媒援引知情人士消息爆出，因寻求为自动驾驶技术等领域的发展提供资金，中国电动汽车初创企业蔚来(NIO)正在考虑最早于2018年在美国进行首次公开募股(IPO)。

一位知情人士说，该公司还在考虑以3亿-4亿美元的价格出售其持有的美国业务股份，照此计算，美国业务的估值过10亿美元。这位因事未公开而不愿透露姓名的知情人士说，蔚来尚未就IPO或股份出售事宜作出最终决定，具体细节可能还会有变。

2. 蔚来汽车 股票是哪个

蔚来汽车的股票是美股：NIO

蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的 “用户品牌”。

2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等顶尖互联网企业与企业家联合发起创立。

2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。

参考：蔚来汽车股票

3. 蔚来市值突破千亿美元，蔚来真的安全了吗

现在还远远不能说蔚来就安全了，因为特斯拉的model 3再度迎来了降价，其将作为蔚来最大的竞争者，所以未来一年未来如何和特斯拉进行竞争还是一个比较大的问题。近日，受到蔚来新品发布会的影响，蔚来股价在美股暴涨，市值一度突破了一千亿美金。据悉，这次发布的新品为蔚来汽车的第四款车，也是其首辆轿车ET7，这款新车定位为豪华轿车类型，定价为补贴后44万元，而其待在的固态电池，让其续航能力首都冲破一千公里，这也是首次有新能源汽车发布固态电池的量产车型，同时在其他配置方面，蔚来ET7都是最顶级的配置，基本对标宝马7系。相关分析人士表示，预估2022年蔚来的利润将会达到3.3亿元，2025年其硬件利润将会突破92亿元，所以蔚来股价还有进一步上涨空间。

甚至有传言，特斯拉公布消息后，蔚来官网出现大量的退订用户，很多用户改去定特斯拉车型，不过蔚来官方很快否定了该谣言。

4. 蔚来市值突破千亿美元

是的，1月11日晚间美股开盘，蔚来股价创新高，市值突破1000亿美元。基于“智能驾驶+智能硬件”，蔚来将在软硬件两端不断迭代与放量，中金维持蔚来跑赢行业评级，调整2022年净利润预测至3.3亿元。

此外，中金预计2025年蔚来硬件利润92亿元人民币，30倍PE估值；软件营收163亿元，40倍PS估值，折合6500亿元人民币。用车服务业务营收51亿元，按照PS 20倍估值。合计1.03万元亿人民币，2025年目标价103美元。

(4)蔚来美股扩展阅读

蔚来发布新车对标宝马7系：

1月9日，在一年一度的NIO Day上，蔚来发布旗下第四款量产车型兼首款轿车ET7，搭载150kWh（千瓦时）固态电池包NEDC续航超1000公里。该车型补贴前起售价为44.8万元，预计于2022年第一季度开启交付。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌介绍，ET7应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），配备新发布的超感系统Aquila、超算平台Adam，以及后续公布的自动驾驶算法和自动驾驶整车平台，将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景下的自动驾驶。

李斌称，蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力高达1016TOPS（即每秒运行1016万亿次），是迄今为止最强大的量产移动计算平台，超过7个特斯拉FSD的算力总和。

在此次NIO Day上，蔚来还发布了150kWh电池包。该电池包采用量产固态电池技术，实现了360Wh/kg的超高能量密度，所有蔚来车型均可升级，计划于2022年第四季度交付。

5. 蔚来获104亿元综合授信，股价盘后涨至15美元

继获得超70亿元最新的战略注资之后，蔚来在资金层面又传出新的好消息。

7月10日，蔚来方面官宣，蔚来正式获得来自6家银行104亿元人民币综合授信，该笔资金将用来支持中国业务的运营与发展。6家银行分别为中国建设银行安徽省分行、中国工商银行安徽省分行、中国银行安徽省分行、中国农业银行安徽省分行、兴业银行合肥分行和招商银行合肥分行。

值得留意的是，蔚来的股价在过去一个月内从不足6美元涨到当前15美元，涨幅高达近150%；对比年初不足4美元的股价，更是翻了近三倍。

除了资金支持以外，蔚来的基本面也在好转，7月初公布的交付量也为股价上涨带来利好。就蔚来公布的数据来看，其6月份交付量3740量，再创新高；同时其二季度交付量交付量达10,331辆，同比上涨190.8%，这是蔚来首次实现单季交付破万。在该成绩公布后，蔚来股价当天上涨18.58%至9.38美元，市值重新回归百亿美元。

此外，蔚来也在推进销售布局和补能网络建设。销售方面，目前蔚来已经在全国开设130家门店，覆盖全国84座城市，包括22家蔚来中心和108家蔚来空间。补能网络方面，蔚来计划在2020年以内建成超50座换电站，自今年4月起，蔚来平均每周有一座换电站落成。截止目前，蔚来已建成135座换电站，覆盖59座城市。

尽管公司基本面全面向好，但是针对股价的快速上涨，有分析师指出，蔚来的市值被高估了，称目前的动量交易策略将蔚来的股价推得过高，该公司的公允价值大约为6美元至9美元，未来可能存在30-55％的下行空间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 每月成本高达2亿美金！蔚来资金困难，新靠山为吉利

[亿欧导读]?表面是一个双赢的结果，实则暗流涌动。

来源/123RF

今时不同往日。当初收购沃尔沃之时，吉利尚且羸弱，与沃尔沃磨合十年换来如今坚固的关系。如今，吉利稳坐自主品牌头部阵营，虽与蔚来同是中国车企，但两家基因截然不同，在新旧势力的碰撞中具有不确定竞合关系。或许，“李书福很难像对沃尔沃那样有耐心了。”

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7. 哪个基金买蔚来股票

因为蔚来是在美股的股票，所以呢你要购买投资海外市场的基金了。

8. 蔚来股票怎么购买，操作起来麻烦吗

可以开个美股账户，只是确实有点麻烦，因为国内外汇GUAN ZHI，资金进出不便。如果确实想买，国内这几家券商还算靠谱，有老虎，富途，雪盈证券，具体出入金可以问问他们客服。。。

9. 蔚来股价创新高，市值超150亿美元

截至当地时间7月8日美股收盘，蔚来股价报收于12.88美元，市值超150美元，创历史新高。从去年股价最低时接近1美元，到昨天收盘时的12.88美元，不到一年的时间，蔚来股价增长了近10倍。

2020年以来，虽然疫情对中国汽车市场第一季度的销量造成很大影响，但从第二季度开始，市场开始回暖，蔚来的销量增速明显高于大盘，月度销量持续创造新高。

7月2日，蔚来汽车公布了2020年6月和第二季度的交付数据，该公司共交付3740辆汽车，同比增长179.1%。自3月以来，该公司的交付量已连续四个月实现环比上涨。第二季度首次实现单季度销量过万，同时超过了其此前在财报中公布的9500辆至10000辆的交付量预期。

销量数据公布后，资本市场反应强烈，蔚来股价从7.91美元快速增长至12.88美元，7月8日，盘中股价最高时曾一度达到15.99美元。

除了市场销量持续走强，合肥市政府的投资已经按计划逐步到位，困扰蔚来很久的资金流得到解决。6月16日，蔚来宣布完成7200万股ADS新股发行，按照每股5.95美元的价格，融资约4.28亿美元。蔚来计划将此次融资用于向蔚来中国提供现金投资。

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10. 12月汽车出行大事件：Rivian获13亿美元融资；蔚来股价大涨

[亿欧导读]?2019年12月，Rivian再获13亿美金融资；吉利与戴姆勒推出高端出行服务“耀出行”，已经在杭州登陆；前雷诺-日产董事长戈恩逃离日本

吉利与戴姆勒推出高端出行服务“耀出行”

2019年12月3日，浙江吉利控股集团管理的吉利科技集团有限公司，与戴姆勒出行股份公司宣布“耀出行”，后者聚焦高端出行服务。“耀出行”前期将有100辆高端专车投入服务，如梅赛德斯-奔驰S级轿车、E级轿车和V级MPV等车型，预计2020年，“耀出行”将服务拓展至国内其它主要城市。

2019年12月9日，吉利汽车旗下新能源汽车共享出行服务平台曹操出行也接入耀出行，这意味着曹操出行正式实现“聚合叫车”。可在该平台上同时呼叫不同的出行服务品牌产品。另外，“耀出行”还宣布将在明年初相继登陆北京、上海和广州。

“听伴”宣布获得四维智联投资，并与其达成合作

2019年12月3日，“听伴”宣布获得四维图新旗下四维基金投资，与去年完成的来自一号资本、时尚资本、汉富资本的融资同属于A轮融资。“听伴”CEO俞清木肯定了资本市场对智能座舱和车载音频赛道的看好，他同时表示，目前听伴还在与更多投资人洽谈。

毛豆联手五菱首推定制车，售价6.38万元

2019年12月5日，由毛豆新车联合上汽通用五菱共同打造的730毛豆定制版正式上市。该款定制车售价6.38万元，搭载五菱车标，在毛豆新车线上、线下渠道独家发售。这也是国内汽车新零售平台首次联合主机厂推出定制版车型。

滴滴企业版新布局：将上线“滴滴团队版”小程序，面向中小企业团队

2019年12月5日，由滴滴企业版主办的2019“乘势而行”企业出行服务峰会在京举行。峰会主要探讨出行服务新格局、数字化赋能企业用车管理等内容。峰会上，滴滴企业版推出了将于近期发布的“滴滴团队版”微信小程序。该小程序主要针对中小企业团队打造，具有创建团队、加入团队成员、团队支付等功能，从而实现流程简化、降本增效。

网络Apollo组织架构新增智能交通业务组；获批在北京启动自动驾驶载人/物测试

2019年12月6日，据新浪科技消息，网络Apollo于近日进行了组织架构升级，除原有自动驾驶、车联网等业务组升级外，新增智能交通业务组。自动驾驶业务组进行了升级扩充，现下辖三个部门，包括智能汽车业务部、智驾地图业务部和自动驾驶技术部。原有车联网业务组继续小度车载OS等智能车联业务。最新公布数据显示，网络智能驾驶专利申请总量达到1237件全国第一，自动驾驶路测牌照总数150张。

2019年12月30日，据北京市交通委员会消息，北京正式启动自动驾驶载人载物测试。网络公司40辆车获得了首批自动驾驶载人测试资格，这批车辆累计测试里程在10万公里以上。

黑莓QNX与汽车零部件商马瑞利中国达成战略合作

2019年12月10日，黑莓QNX宣布与汽车零部件商马瑞利中国达成战略合作，将QNX?数字驾驶舱平台整合到马瑞利的ElectronicseCockpit和DigitalCluster的解决方案中。

黑莓技术解决方案部（BTS）高级副总裁兼联席主管KaivanKarimi表示，中国有潜力成为最大的车联网和电动汽车市场。目前超过45家主机厂在其北美、欧洲和亚洲生产的数百款车型中部署黑莓QNX软件，全球超过1.5亿辆行驶中的汽车搭载了QNX软件。亿欧汽车获悉，如今9家全球前10大汽车OEM厂商、全球前7大汽车一级供应商正在使用黑莓QNX的技术。

自动驾驶汽车公司Cruise或将提供共享乘车服务

2019年12月11日，通用汽车旗下自动驾驶汽车公司Cruise首席执行官丹·安曼（DanAmmann）表示，打算“以极低的成本”提供共享乘车服务，作为最终“超越汽车”计划的一部分。他表示希望通过以极低的成本提供令人惊叹的体验，使共享的乘车方式更具吸引力，从而减少拥堵。此前Cruise曾宣布与本田汽车公司合作，开发一款专用于共享出行的自动驾驶汽车，同时本田汽车也是Cruise的投资者之一。

宁德时代坐上创业板头把交椅；四川工厂正式开工

2019年12月24日，在迈过百元关口后，宁德时代股价继续飙升，截至12月26日收盘，宁德时代股价达到105.12元，市值2321.47亿元，超过迈瑞医疗成为创业板市值最高的公司。

2019年12月24日，四川宜宾动力电池项目正式开工，年产能30GWh。项目分两期建设，项目一期总投资45亿元，建设年产能15GWh的动力电池生产线，二期总投资55亿元，建设15GWh动力电池生产线。建设周期方面，项目一期自开工建设起不超过26个月，项目二期计划在一期投产后两年内启动。

比克电池与当升科技、容网络技等十余家新能源供应商达成战略合作

2019年12月26日，深圳市比克动力电池有限公司2020年供应商大会在郑州隆重召开。活动现场，比克电池与当升科技、容网络技等十余家新能源供应商签订战略合作框架协议。根据战略合作协议，未来比克电池将与多方供应商充分共同推进新能源市场开拓。

阿里与一汽签署战略合作协议，基于斑马系统打造下一代智能网联汽车

2019年12月27日晚间，阿里官宣，与中国一汽在长春签署战略合作协议，双方将以斑马智行系统为基础，打造面向未来的下一代智能网联汽车。中国一汽将建设以云计算、数据智能、中台和移动协同技术为核心的数字化技术基础设施，推动汽车行业迈入云上智能时代。

一汽出行与GoFun出行达成合作

2019年12月31日，GoFun出行与一汽出行在成都举行战略合作签约仪式。两家国企强强联手，双方的合作首先将在成都、贵阳和西安落地，并将陆续延伸至GoFun业务覆盖的更多城市。

双方还将依托GoFun出行成熟的运营管理体系展开订单合作，并以GoFun出行平台优质的流量入口及高质量用户群，获得更高客单收益；同时，GoFun出行也将在向轻量化模式转型的过程中，获得一汽出行车源补给，共创双赢合作模式。

编辑：张宇喆

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