广汽埃安谋求科创板上市

⑴ 2020 广州车展｜埃安家族第四款车型 AION Y 静态解析

今日埃安家族的第四款全新车型AIONY正式在广州车展上首发亮相，车型定位A级智能纯电SUV车型，新车在外观设计、智能空间、电池科技等都相比现款车型有更新的突破，而广汽埃安也宣布独立为广汽埃安新能源汽车有限公司。

近日广汽埃安新能源汽车有限公司已经宣布正式成立，广汽集团通过独立埃安品牌可能也为以后AION科创板IPO做准备。此前AION品牌属于广汽传祺旗下的广汽新能源，如今广汽埃安的成立，将有助于品牌形象的提高。

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⑵ 岚图、智己和恒驰等摩拳擦掌，新一轮“造车新势力”再次成军

中国市场从不缺“风口”，手机、短视频、共享单车等等，无不吸引了诸多国内外的市场大佬们下场操盘，汽车市场在其中更是有过之而无不及。新能源市场的风口让国内市场一夜之间冒出了百余家造车新势力，特斯拉更是在上海拿地建厂，有一点需要注意的是，一向行事稳健的国字号车企们并未大肆跟风下场，而是作壁上观；果然，在历经近两年的市场竞争后，高端新能源市场的局势基本上定型，好好活着的造车新势力不到10家，蔚来、小鹏、理想成功上市，特斯拉Model3月销持续破万，比亚迪汉后来居上，在2020年如此艰难的市场环境下，高端新能源市场反倒是一反常态的越活越好。

特别是东风启辰，颇有“刘阿斗”之姿，2017年离开东风日产的启辰迎来了年销破14万辆的销量记录，但随后爆发的一连串质量问题引发了启辰的销量下滑，为高歌猛进的启辰泼了一盆冷水。眼下，启辰T90被召回，颇受期待的启辰星也在市场竞争下颇显乏力，品牌的未来之路希望渺茫。东风系自主品牌销量不佳、品牌影响力不足也势必会对东风岚图的冲高之路带来一定的影响，地基不稳何以起高楼？

还有一点是这些国字号车企们都要面对的，就是当下新能源市场已经先入为主的品牌。特斯拉在行业中以及其品牌在消费者心中的地位和形象已经根深蒂固，扛过难关的蔚来、小鹏、理想也早已成为消费者心中“信得过”的新能源品牌，再加上手握“刀片电池”这一核心技术的老牌劲旅比亚迪，国字号的高端新能源市场征战之路并不像看上去那么顺利，至少在突围成功前，要有至少一半的品牌铩羽而归。你说呢？

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⑶ 新车型命名为 Aion Y 广汽埃安最新规划曝光

昨日我们报道了广汽埃安新能源汽车有限公司正式成立，并且，在即将开幕的广州车展中广汽集团将正式宣布埃安品牌。此前据国内财经媒体报道，广汽集团有意拆分Aion品牌独立出去，为以后的科创板IPO做准备。此前Aion品牌属于广汽传祺旗下的广汽新能源，如今广汽埃安的成立，将有助于品牌形象的提高。

现款AionS

随着第四款全新车型AionY的到来，埃安家族的产品矩阵将进一步丰富，消费者选择更加多样，即将到来的广州车展，让我们拭目以待。

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⑷ “下一代智能SUV”！广汽新能源埃安V上市！15.96万元起售！

6月16日，广汽新能源AionV（埃安V）正式上市了，新车定位5座纯电动SUV，公布了5款车型的售价，补贴后售价区间为15.96万-23.96万元，除此之外，在广汽新能源APP上官方还提供了13款不同配置装备的埃安V车型可供选择，用户还可以在这13款车型的基础上按需再加装所需定制套装。

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⑸ 新款广汽新能源埃安LX正式上市

近日，斌哥车资讯了解到，新款广汽新能源埃安LX正式上市，官方指导价格区间为22.96-34.96万元。从外观上看，这款车保留了现款车型的设计理念，大部分针对科技智能配置做了调整和升级。

?最后来看一下动力部分，埃安LX基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造，埃安LX70、80以及80D车型分别搭载了最大功率为135千瓦、150千瓦以及300千瓦的驱动电机。其中，80DMAX车型还可以免费升级极致加速包，0-100km/h加速成绩最快仅为3.9秒。续航方面，埃安LX70、80以及80D车型的NEDC综合续航里程分别为520km、650km以及600km。

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⑹ 传广新埃安将独立运作并冲击科创板，广汽集团强势涨停

对于此次股价变动的原因，有消息分析称，近期广汽新能源将以埃安（Aion）为品牌进行独立运作，后续可能会寻求科创板上市。

10月21日，广汽集团（601238.SH）盘中涨9.99%，报11.45元，封上涨停板。截至收盘，广汽集团市值增加106.2亿元，整体市值突破1172亿元。

另需注意的是，此次涨停是广汽集团（601238.SH）继7月底举办科技日以来的第二次涨停，且均与新能源造车领域利好相关。

对于此次股价变动的原因，有消息指，近期广汽新能源将以埃安（Aion）为品牌进行独立运作，后续可能会寻求科创板上市。

针对上述信息，10月21日，时代财经向接近广汽新能源方面的人士求证，对方未予置评，但表示“11月的广州车展或有消息发布”。

图源：乘联会

“科创板上市对企业来说，最直接影响是解决募资的问题。对汽车企业来说，技术开发、扩大市场非常需要资金周转，科创板市场可以解决企业募资问题提升直接融资效率。”近日，资深证券分析师郭施亮在接受时代财经采访时指出。

此外，他还表示，科创板可以给予企业更多流动性以及估值溢价，注重新经济企业或高新科技企业，对盈利要求不高，有多套上市的宽松条件。

另外，天眼查信息显示，10月18日，广汽新能源汽车有限公司注册资本由7.83亿元人民币增加到14.19亿元人民币，增幅达81.28%，法人代表为冯兴亚，属于广汽集团全资子公司。

对此，广汽新能源表示，这属于股东方的正常增资行为，将用于后续新技术以及新产品的持续开发。

但有业内人士向时代财经表示，此举也有可能是为上市而做准备。

数据显示，目前启动科创板上市辅导的威马汽车和恒大汽车，注册资本分别为60亿元和20.5亿元。

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⑺ 「e汽车」广汽埃安新能源独立 广汽集团自主板块迎来新纪元

同时，古惠南表示，以后的常用常新不会只是软件的常用常新，硬件也会常用常新。据了解，广汽埃安已经搭建了纯电专属平台、“三合一”电驱、广汽第四代电池管理系统、ADiGO3.0自动驾驶、5G智能健康座舱等技术。

对2021年的目标预估，肖勇延续了自己以往的霸气风格，他表示：“2021年我们不仅要考虑销量的问题，还要考虑品牌向上和商业模式。我们要成为高端智能纯电动车品牌里面的No.1，如果要加一个销量目标的话，我认为至少要增长50%。”

古惠南认为，广汽埃安新能源的目标不仅仅是中国市场，“未来大家想起广汽埃安品牌，就想起最先进的产品和服务。我一直思考，中国的产品走出去很多，但是中国的品牌在海外能打响名堂的并不多。所以我希望埃安未来能走向世界，站在世界的顶端。”

结语

从广汽埃安新能源汽车的独立，可以看出广汽集团目前正在通过聚焦智能化和电动化两大领域从而推进自主业务的突破，在强调“科技广汽”的同时，实现自主板块的品牌向上。（文/e汽车Miki）

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⑻ 广汽埃安将独立运营，第四款车型埃安Y全球首发！

目前的新能源汽车市场，可以大概分为三大阵营，一是以小鹏、蔚来、理想为代表的造车新势力，二是以比亚迪为首的老牌新能源车企，三是传统车企新推出的高端新能源品牌或系列。其中，在传统车企中又形成了一种趋势，就是从一款新能源产品或系列，逐步发展成为一个独立新能源品牌，或直接推出一个新品牌，在战略层面不断提升新能源汽车的权重，如独立出来的吉利新能源，全新发布的东风岚图等。

近日，独立运营的新能源品牌阵营中再添一员。在2020广州车展上，广汽集团宣布广汽埃安品牌将独立运营，定位为高端智能电动车品牌，公司也随之更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”。

新能源汽车的发展，催生了很多行业新现象，也推动着车企因时而变，不断创新。广汽埃安独立是市场推动而为之，也是广汽集团自我革新而为之，而未来，广汽埃安对市场的冲击将不仅仅是一两款产品而已，而是一个独立品牌的全体系实力冲击。

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⑼ 独立出来的广汽新能源 真的能去科创板吗

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于广汽新能源的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

近日，在吉利汽车顺利通过科创板的审核后，资本市场就传出消息，基于科创板的国家战略功能，后续可能会有其他国内车企跟随吉利的步伐在科创板上市。国内老牌汽车公司如比亚迪，长城，江淮，长安等大部分都完成了主板上市，而近几年在市场占有率和销量保持良好的广汽新能源上市的消息也是传得沸沸扬扬。

选车君观点：

不过不管怎么看，无论单独的新能源业务能否登录科创板，广汽集团也会对新能源汽车版块注入更多的精力，新能源业务在整个广汽集团的战略地位也会得到一定的增强，毕竟作为一个前景光明的业务版块，广汽自会十分清楚，这点毫无疑问。

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⑽ 新公司成立 单独设置展台参展 广汽埃安品牌将独立

随着营业执照的颁发，广汽埃安新能源汽车有限公司正式成立。这也就意味着，埃安品牌将实现独立。据悉，在2020广州车展上，埃安品牌有望被发布。

最新消息显示，埃安系列的第四款车型将会在2020广州车展上发布；据悉，新车是一辆面向新生代年轻人的A级智能纯电SUV。

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