通用动力股票

1. 发动机股票有哪些

新大洲A（000571，5.83，0.87%）参股的中航新大洲航空制造有限公司所产大飞机发动机零部件为Leap发动机零部件，该款发动机主要用于波音737MAX、空客A320neo和C919等机型。

航发科技（600391，22.20，0.50%）飞机制造 公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件；参与C919发动机部分零部件研制。

航发动力（600893，27.52，0.40%）航空发动机制造商，参与C919正在研制的国产发动机。

发动机概念股2月18日早盘大涨，航发控制（000738）、航发科技（600391）、航发动力（600893）3股涨停，钢研高纳（300034）股价暴涨超过8%，威孚高科（000581）涨逾3%，宗申动力（001696）、潍柴重机（000880）、富瑞特装（300228)等个股也有小幅上扬。

钢研高纳（300034）：钢研高纳2019上半年实现营业总收入6.8亿，同比增长95.6%;实现归母净利润8629.2万，同比增长超过86%。报告期内，公司毛利率为33.1%，同比提高5.2个百分点，净利率为15.6%，同比提高1.5个百分点。

2. 通用机械制造业的股票有哪些

从沪港通获利兑现来看,短期市场整体上讲在2400点至2500点一线来回反复震荡是短期市场主基调,上下都不会形成突破的形态,毕竟指数经历了天量成交之后,后续的动力已经不足了,政策利好兑现后也降低了多头的动能,这就给了空头活动的舞台,而由于市场中长期趋势向好,政策护盘犹在,所以不会形成破位。

3. 通用汽车通用电气通用动力这3家公司都是摩根的

GE股东情况:

巴克莱全球投资者英国 4.07%
先锋集团公司 3.56%
美国道富公司 3.41%
Capital World Invest 2.88%
北方信托公司 1.48%
美国纽约银行梅隆公司 1.23%
法国安盛集团 1.11%
资本研究环球投资 0.97%
资本研究环球投资 0.97%
PRICE (T.ROWE) ASSOC 0.96%

4. 航空发动机概念股票有哪些

中航动力（600893）目前是我国航空发动机整机业务的龙头，成为中航工业发动机整合平台的预期最强烈。公司曾参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务，如“秦岭”发动机和“太行”发动机等。2014年6月完成重大资产重组，增加了黎明、南方、黎阳动力三家拥有发动机整机业务的公司，产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机，从涡喷、涡扇发动机扩展到涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、航模发动机，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱。
中航动控（000738）是我国航空发动机控制系统唯一供应商，航空发动机控制系统业务占公司收入60%以上。已与通用、罗罗、赛峰、霍尼韦尔、汉胜等国外航空工业巨头建立合作关系，在航空发动机燃油泵、滑油泵、辅助动力装置的研制中深入合作，不断提升产品国际核心竞争力。公司体外发动机板块下尚有中航工业集团下属国内唯一航空动力控制系统专业研究所（614所），承担各类军、民用飞机、舰船、导弹以及燃气轮机发电等动力装置控制系统和其它机电一体化产品的研制和生产任务，未来有资产注入预期。
成发科技（600391）主要生产航空发动机零部件，产品体系包括军品和非军用航空发动机衍生产品两大部分。成发科技在长期的军品型号研制以及与国际知名航空企业合作过程中，建立了机匣、钣金、叶片、轴承等四个专业化优势平台，形成了技术、热表、装试等三个能力中心，初步掌握了国际先进航空发动机关键零部件制造技术。

5. 宗申动力的股票概况

2007-11-23 购买资产 控股子公司无偿受让宗申产业集团有限公司及重庆宗申技术开发研究有限公司合法拥有的有关通用动力机械制造方面的145项专利权。 已签定转让协议。
2007-04-30 股权置换 左宗申在重庆宗申投资有限公司中拥有的100%股权认购公司非公开发行股票 中央登记结算公司已过户。
2006-10-30 合资或联营组建子公司 同出资设立重庆宗申吕田机械制造有限公司 董事会批准。
2006-07-12 资产置换 左宗申先生以其在重庆宗申投资有限公司拥有的100%股权作价认购公司本次发行股份 董事会批准。
2005-03-15 收购股份 收购重庆宗申发动机制造有限公司18%的股权 完成。
2005-03-15 购买资产 下属子公司发动机公司无偿受让有关摩托车发动机方面的14项外观设计专利权和7项实用新型专利权 股东大会批准。
2003-10-28 债务重组 宗申科技公司豁免本公司因重大资产出售、购买所形成的7000万元的债务 股东大会批准。
2002-11-29 债务重组 与攀钢公司、高科公司达成《还款协议》,与诚裕公司、科技公司达成《债务豁免等协议》 股东大会审议通过。
2002-09-21 资产出售或剥离 公司将合法拥有的大部分资产和相关负债出售给成都诚裕房地产开发有限公司 股东大会批准。
2002-09-21 购买资产 购买重庆宗申摩托车科技集团有限公司合法持有的摩托车发动机设计、制造、销售全部经营性资产及负债和三宗土地 股东大会批准。
2002-09-21 合资或联营组建子公司 组建重庆宗申摩托车发动机制造有限公司 股东大会批准。
2001-11-10 资产出售或剥离 转让所持同正制药和庆盛公司股权 完成。
2001-08-24 收购股份 向宗申科技公司购买宗申进出口48.5%股权 完成。
2001-08-24 收购股份 受让重庆渝区农业综合开发总公司所持宗申进出口公司51%的股权 董事会批准。

6. 能源股普涨，通用股价却下跌3%，通用汽车公司不行了吗

通用大规模裁员关厂的实际原因有两方面：

汽车企业的操作方法是，干脆不造轿车，而是将车辆造得更大，从而可以适用轻卡的CAFE标准。通用的情况正是如此，由于通用在发动机技术、变速箱技术和混合动力技术上落后于日德企业，难以满足轿车的油耗标准，因此索性放弃轿车，专注于油耗和排放标准更低的SUV和皮卡。但这样做存在巨大风险，因为一旦监管者改变轻卡的油耗标准，或改变轻卡的认定标准，那么通用必将面临巨大危机。通用衰败的原因，就在于被动迎合美国单一市场的消费习惯和监管规定，这将降低通用在全球市场的竞争力。因为美国市场太过特殊：美国没有排量税、排放标准更低、油价便宜、高速免费、地广人稀、出行和购物都极度依赖汽车，这都导致美国人喜欢开大车，且普遍不在意油因此，通用汽车这样的美国传统汽车企业，除了在美国以及汽车文化尚不成熟的中国市场吃香外，在全球其他市场几乎都不受欢迎。2017年，通用第一大市场是中国，销量404万辆；第二大市场是美国，销量300万辆；第三和第四大市场是巴西和加拿大，但销量仅分别为39万辆和30万辆。换言之，通用基本就靠中国和美国市场，已经不能说是一家全球公司了。

7. 为什么不少人对巴菲特收购通用动力公司的股权感到困惑

20世纪20年代，巴菲特率领下的波克夏·哈威斯公司大举收购迅速扩展。在20世纪20年代的收购行动中，不少人对巴菲特收购通用动力公司的股权感到困惑，因为这家公司既不具有巴菲特以往认定的被收购公司所应有的特质，甚至也不具有经营良好的历史记录。

8. 巴菲特为何会作出收购通用动力公司的股权这项投资决策呢

美国通用动力公司在全美乃至全世界都是名声赫赫的企业，它是美国主要的军事工业基地之一，是美国核潜艇的领导设计者，建造者以及装甲车辆的制造者，其产品包括美国陆军的MIA1和MIA2战车。但自柏林墙倒塌、苏联瓦解、东欧易帜后，全球政治经济态势发生了很大变化，长期冷战政策的结束必然引起世界政治经济格局的变化，而世界第一号军事强国美国也面临军事工业的重整，也是必然结果之一。

9. 通用汽车将以20亿美元收购电动卡车Nikola 11%的股份

尼古拉在当地时间周二透露，通用汽车将持有美国氢燃料和电动卡车制造商尼古拉（Nikola）11%的股份，并有权在战略合作伙伴关系下提名一名董事。通用汽车将在2022年底生产尼古拉氢燃料电池电动汽车，作为协议的一部分。

Nikola计划在2021年推出一辆NicolaTre级的纯电动汽车，而用燃料电池的两款8级混合动力卡车在2023年上市。

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