小鹏汽车美股上市发行价格

㈠ 小鹏汽车正式登陆港股市场，发售价每股165港元，你买它的股票了吗

我原来的确是想投资小鹏汽车的，但说实话，它的股票价格实在是太高了，普通人根本就难以去接受这样的股票价格，所以对于大多数的普通股民来说，小鹏汽车现在的股票是让人难以接受的。现在它已经正式在港股市场登陆，而它的售价竟然高达每股165港元，这就意味着买一手都需要花一万六千多块钱。那么今天就跟大家来探讨一下小鹏汽车的股票。

第三，如何看待新能源汽车股票？

在我看来，未来几年的时间里边儿，新能源汽车的股票将会出现大涨的局面，这一方面得益于他们在人工智能方面所取得的一些成就，而另外一个方面则是顺应了时代的潮流。但是在这里还是靠你大家投资是有风险的，不管是买任何一家公司的股票，都需要做好充足的调研。

㈡ 小鹏汽车上市首日上涨41.47%，雷军发博表示“特别激动

小鹏汽车上市首日开盘价为23.1美元，较IPO发行价涨54%。截至8月27日收盘，小鹏汽车报21.22美元，涨41.47%，市盈率-41.26，换手率11.66%，总市值150亿美元。

作为小鹏汽车的投资者，小米创始人雷军昨晚发微博@XP-何小鹏，表示自己“特别激动”。他称：今晚小鹏汽车上市，我特别激动，发自内心深处为何小鹏高兴！我和小鹏多年好友，2007年投资了他创办的UC。几年前，他决定第二次创业。我钦佩他的勇气，顺为投资了A1轮和C轮，小米去年投资了5000万美元。作为小鹏的朋友和投资者，一路陪伴并见证了小鹏汽车的成功。祝福小鹏汽车鹏程万里，鹏友多多！@XP-何小鹏。

汽车民生网获悉，小鹏汽车(XPEV.US)于8月27日在纽交所上市，发行8500万股ADS，IPO发行价15美元，首发募集资金总额为15亿美元。

截至8月27日收盘，小鹏汽车报21.22美元，涨41.47%，市盈率-41.26，换手率11.66%，总市值150亿美元。

小鹏汽车于今年8月8日向美国证监会递交IPO申请，从递交招股书到上市仅用不到20天。

招股书显示，2018-2019年及2020年上半年，小鹏汽车营收分别为970.6万元，23.21亿元及10.02亿元;同期，净亏损逐年缩窄，分别为13.99亿元、36.91亿元及7.96亿元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 发行价15美元 小鹏汽车公布首次公开发行定价方案

8月27日，小鹏汽车公布首次公开发行定价方案，宣布通过首次公开招股发行约9973万股美国存托股（每个美国存托股相当于2股公司A级普通股），发行价为每个美国存托股15美元。

同时，小鹏汽车还授予承销商30天选择权，允许承销商购买至多1495万个美国存托股。小鹏汽车通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元，小鹏汽车的美国存托股预计将于8月27日在纽约证券交易所开始交易，股票代码为“XPEV”，根据惯例成交条件，预计发行将于8月31日交割。
自从8月7日向美国证券交易委员会(SEC)递交IPO申请以来，小鹏汽车作为第三家要在美国上市的新势力车企备受关注。而此前的融资规模计划是，在10.75至12.71亿美元之间，计划发行8500万股ADS。

㈣ 小鹏汽车在美国纽约证券交易所上市 每股开盘价15美元

易车讯8月27日，小鹏汽车正式在美国纽交所上市，股票代码为XPEV，每股开盘价15美元，总计发行9973万股美国存托股票（ADS），盘前市值105.75亿美元。小鹏汽车也将成为蔚来和理想之后，第三个在美国上市的中国新势力汽车制造商。

小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏

纽交所中国区代表杨旭

上市证书

8月27日，小鹏汽车公司（以下简称 “小鹏汽车”或“公司”）宣布通过首次公开招股发行99733334股美国存托股（每个美国存托股相当于2股公司A级普通股），发行价为每个美国存托股15.00美元。

此外，小鹏汽车还授予承销商30天选择权，允许承销商购买至多14959999个美国存托股。小鹏汽车通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元，该金额包括公司需要支付的承销折让和其他发行费用，但尚未考虑因为承销商行使选择权购买额外股份而可能增加的募集资金金额。小鹏汽车的美国存托股预计将于8月27日在纽约证券交易所开始交易，股票代码为“XPEV”，根据惯例成交条件，预计发行将于8月31日交割。

小鹏汽车于2015年正式成立，总部设在广州，在北京、上海、美国硅谷和圣地亚哥多地设有办事处，并在肇庆、郑州设有智能制造工厂。2019年年底，小鹏汽车在C融共筹措资金近4亿美元，2019年小鹏汽车估值已经达近40亿美元。小鹏汽车C+轮近5亿美元融资于7月20日完成，主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国。

根据小鹏汽车提交的招股书显示，小鹏汽车联合创始人、董事长及首席执行官何小鹏持股比例为31.6%；小鹏汽车联合创始人、董事及总裁夏珩持股比例为4.9%；顾宏地副董 事长兼总裁顾宏地持股比例为2.8%；小鹏汽车联合创始人、董事及高级副总裁何涛持股比 例为1.6%；小鹏汽车所有高管和董事总持股比例为40.9%。

㈤ 小鹏汽车港股上市，上市后公司股价如何

我们知道，最近有个新闻引起了人们的热议，那就是小鹏电动车在香港正式挂牌交易了。它的发行股价为每股165港元，上市仪式在香港联交所和广州小鹏汽车全球总部同时进行。

小鹏汽车的董事长表示，作为中国领先的智能汽车设计和制造商、互联网及人工智能创新的科技公司，小鹏致力于做未来交通探索者。我们可以看到，小鹏电动车作为我国国产的一个品牌，它在智能汽车这个方面真的是属于全国领先的技术。很多人选择购买的新能源汽车就是小鹏电动车，良好的口碑赢得了无数人的青睐。

综上，我们可以发现，小鹏电动车公司上市之后，相信他的未来的发展一定越来越好。对此，你有什么其他的看法？可以在评论区里说一下，大家一起来讨论一下。

㈥ 创中概史上最大规模首次股票增发 小鹏汽车募资21.6亿美元

（文/张钰翊）日前，小鹏汽车宣布增发4800万美国股票的定价存托股份（“ADS”）。每股ADS代表本公司两股A类普通股，公开发行价格为每股ADS45美元，拟募资21.6亿美元，为中概股史上最大规模的首次股票增发，预计发行将于2020年12月11日结束。

当然，如果承销商使用超额配售权，募集资金将达到24.84亿美元。根据惯例成交条件，预计发行将于2020年12月11日结束。

2020年8月，小鹏汽车登陆美国纽交所时发行价格为每股ADS15美元，而此次增发定价每股ADS45美元，为IPO价格的三倍，在所有融资规模大于10亿美元的中国赴美上市公司首次股票增发中，为发行价较公布前股价折让最低、且发行价较上市定价溢价最高的一次增发。

至于募集资金的用途，根据小鹏汽车发布的招股书显示，募集资金将用于智能电动汽车以及软硬件和数据技术，扩大销售服务渠道和超级充电网络，智能电动汽车核心技术的潜在投资，以及补充运营资金，募集资金投入比例分别为30%、30%、20%、20%。

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㈦ 小鹏汽车纽交所IPO定价15美元 估值110亿美元

临近小鹏挂牌，彭博社援引知情人士消息，小鹏汽车已将其美国IPO的指示性定价从原来的每股11至13美元提高至15美元，因投资者需求强劲，这意味着此次IPO的融资规模最高可能达到12.75亿美元，对应的公司估值为110亿美元。

小鹏汽车计划于北京时间8月27日晚间正式以“XPEV”为证券代码在纽约证券交易所挂牌上市，其于美东时间8月21日更新了向美国证券交易委员会（SEC）递交的F-1招股文件：拟发行8500万股ADS，还赋予承销商1275万股ADS超额配售权，定价区间为11-13美元/ADS。以中间价计算，小鹏汽车的拟融资额度（包含超额配售权）为11.73亿美元，最高融资额将达12.71亿美元。以中间价计算，小鹏汽车估值约为86.13亿美元。

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㈧ 抢搭特斯拉疯涨顺风车，传小鹏汽车下周美股上市

有媒体援引知情人士的话透露，小鹏汽车预计下周将正式赴美上市，纽约交易所挂牌具体日期可能是8月27日。本周末小鹏汽车将更新公开说明书。对此，小鹏汽车表示不予置评。

特斯拉、蔚来和理想汽车今年在美股涨势强劲，受到投资人追捧，理想汽车更在IPO募集到比原先设定更高的资金规模，挂牌以来股价累计涨幅达61%。小鹏汽车此前传出将募资1亿美元，目前传闻是10亿美元，最终金额仍待官方公布。

小鹏汽车今年4月成功推出第二款智能轿跑小鹏P7，7月实现单月交付量1641台，成为造车新势力中规模交付启动速度最快的车型。同时拥有自主生产能力的小鹏汽车肇庆智能工厂，在今年5月获得生产资质。

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㈨ 小鹏汽车正式登陆港股市场 发售价每股165港元

时间回溯到2020年8月27日，小鹏汽车正式在美国纽交所上市，每股开盘价15美元，截止收盘时，小鹏汽车报每股报收21.22美元，涨幅41.47%，总市值153亿美元。小鹏汽车宣布通过首次公开招股发行99733334股美国存托股（每个美国存托股相当于2股公司A级普通股）。

小鹏汽车于2015年正式成立，总部设在广州，在北京、上海、美国硅谷和圣地亚哥多地设有办事处，并在肇庆、郑州设有智能制造工厂。2019年年底，小鹏汽车在C融共筹措资金近4亿美元，2019年小鹏汽车估值已经达近40亿美元。小鹏汽车C+轮近5亿美元融资也在2020年7月20日完成，主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国。

㈩ 小鹏汽车P7鹏翼版上市，售价36.69万起，下一代自动驾驶硬件曝光

在这次的广州车展上，小鹏汽车是带来了旗下P7车型的特别版，它针对的是极致玩家，新车最大的亮点就是在普通版P7的基础上采用剪刀门设计。新车在这次的车展上是正式上市，一共推出两款配置车型，分别是后驱长续航和四驱高性能车型，售价分别为36.69万和40.99万。在外观方面，P7鹏翼版整体式延续了普通版本的外观，前门采用了向上开启的剪刀门设计，类似超跑的风格。相应的，小鹏对这个版本的P7也是重新进行了调校，配备了Brembo刹车系统，运动化调校的底盘，它的百公里加速为4秒。现场展车的涂装也是颇为骚气，采用荧光绿色，非常吸睛。鹏翼版的两款配置车型都将标配XmartOS2.1车载智能系统、XPILOT3.0自动驾驶辅助系统、XPILOT3.0软件以及相应的升级服务。从现场发布会的信息来看，新车最快将在2021年的3月上市交付。小鹏硬件持续提升在发布会现场，何小鹏还正式发布下一代自动驾驶硬件（XPilot3.5），相比现款增加了：1.激光雷达2.5GRTK3.自动驾驶芯片算力从30Tops提升到200+Tops4.集成度更高的域控制器5.城市道路HDMap搭载激光雷达的车型将在2021年正式推出。此前在10月24日的小鹏汽车智能日上，小鹏汽车发布了即将在P7上搭载的NGP高速自动导航驾驶系统。小鹏P7上市之初便配备了14个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、英伟达Xavier计算平台、博世iBooster制动助力系统。在软件层面上则配合厘米级高精度定位模块以及分米级高德高精度地图，小鹏汽车则拥有了以感知、行为规划以及行为/运动预测、地图融合等多个模块的融合。