㈠ 股票行家来评价我选的股票哪个更优秀.20分悬赏
中石油35元以下逐步加仓,25元左右大胆买进
㈡ 我有台大柴4110中冷电喷成都威特单体泵140马力发动,我想把它改装成机械高压喷油泵,请老师们指点。
改是能改,也听说有改的。但机械和电路改动都很大,尤其是电路。能不能买到匹配的泵头,还有泵子空间位置是否够用,自己做的泵头固定架是否可靠,机械泵需要的扭矩大,是否能做到同心等等问题。还有油耗,一般都会偏高。还有具体能不能改,还得根据你当地修理工的技术啊。这玩意一般人不敢整。
㈢ 成都威特电喷柴油泵原理解放赛龙二电喷大柴四缸国三发动机打不着火、电脑没查出故障、
硬件故障的检查方法
对于电脑的软故障,可以通过对故障现象进行分析,采取重装系统更换软件、修改软件程序或清除电脑病毒等方法来解决。而对于硬故障,则需要按检查原则一步一步地进行检查及排除,以下介绍十种硬故障的检查判断方法:
1.拔插法
“拔插法”是将插件“拔出”或“插入”来寻找故障的方法。例如,机器出现“死锁”现象,采用这种方法一块一块地拔出插件板,若机器恢复正常,说明故障出在该板上。
2.替换法
“替换法”是采用已确定是最好的器件来替换被怀疑有问题的器件,逐步缩小查找范围。
3.比较法
“比较法”是用正确的特征(波形或电压)与有故障机器的特征(波形或电压)进行比较,看哪一个组件的波形或电压不符,根据逻辑电路图逐极测量,使信号由追求源的方向逐点检测,分析后确定故障位置。
4.测量法
“测量法”也称“静态测量法”,就是设法把计算机暂停在某一特定状态,根据逻辑图,用万用表测量所需各点电平、分析判断故障的有效方法。
5.升温法
“升温法”就是人为地把环境温度升高,加速一些高温参数较差的元器件“死亡”来寻找故障的方法。
6.敲击法
机器运行时好时坏,可能是元件可组件的管脚虚焊或接触不良或金属通孔电阻增大等原因造成的。对这种情况,可用敲击法进行检查,用橡皮榔头轻轻敲击电路板,然后再检查就容易多了。
7.分割法
分割法就是故障“分割”开,逐步缩小件板,缩小到某条线上,再到某个点的方法。
8.直接观察法
真接观察法就是利用人的感官,直接观察火花、异常的声响、过热、烧焦等现象,确定电源短路、过流、过压以及插件松动、元件锈蚀损坏等明显故障。
9.隔离压缩法
即根据故障的现象和硬件部件,采取暂时断开有关部位的一些信息或简化原始数据来减少查找范围。
10.程序测试法
即利用开机自检程序、高级专用诊断程序来帮助查寻故障原因,诊断程序以菜单形式提供多项测硬驱、软驱、CD—ROM、打印机等检测,若硬件出现故障则显示错误、出响声从而获得故障点及其原因。
㈣ 成都威特电喷有限责任公司的公司简介
截止2009年底,公司共有职工367人,具有本科以上学历人员83人 ,其中高管人员5人,中层管理人员12人,直接和间接从事科研开发技术人员112人。
威特公司属于电子技术和汽车零部件行业,是研发、生产和销售新型柴油机电控燃油喷射系统的国家高新技术企业。
公司所开发的各类产品,是新一代柴油发动机的关键核心部件,是原有的机械式喷油泵产品的全新替代产品,本类产品采用电控系统对发动机实时控制,同时提升机械喷油系统的高密封性、高喷射压力和高响应速度,实现发动机在线匹配标定及各工况最优化匹配,从而实现柴油发动机减污、环保、节能和降噪。
公司开发柴油电喷系列产品主要包括插入式单体泵系列、电控单体集成泵系列、威泵1000和威泵2000系列(包括改进型)、电子控制系统(ECU)、故障诊断仪、单体泵系统试验和测试台等几大系列产品。其他电控系统的控制软件、标定软件;泵箱集成系统;线束、各类传感器(温度、压力、转速、油门等);系统匹配标定工具等也可单独作为产品向用户提供。
公司所开发的柴油电喷系列产品,经过了市场的批量检验,完全适合我国规模巨大的中小型柴油机市场,符合目前国内车用柴油机的技术水平、使用条件(主要是油品和维护条件),可以使大量现有的国产车用柴油机产品以较低成本和技术门槛实现升级换代,满足国III排放法规的要求。打破了国外巨头长期在该产品上的技术垄断,迫使国外厂家在中国市场上实行大幅度的降价,为减少国内柴油发动机行业向国III时代过渡的代价作出了很大的贡献,产生了良好的社会经济效益。
经过全体员工六年多的不懈努力,公司在产品研发、市场开发方面都取得了突破性进展,确立了在国内柴油电喷行业内的领导地位,是国内第一家达到国Ⅲ排放认证的电喷公司,也是目前唯一具备成套提供电喷产品能力的供应商,产品性能达到国外同类产品水平。
公司目前已完成了产品开发阶段工作,产品商品化、产业化工作也已基本完成,玉柴、大柴、扬柴、东风康明斯、雷沃珀金斯、四达等发动机厂家都已经开始批量订货。产销数量、装机数量、销售收入等每年都达到成倍增长。 2008年共交付柴油电喷产品9940套,比2007年增长640%,实现产品销售收入4555万元,比2007年增长657%。根据国家发改委网站公布的数据, 配有威特电喷产品的国III 发动机公告数达到110个, 排名行业第一。
柴油电喷系统作为环保、节能型产品,从项目立项之初就得到了政府、行业和各个主机厂的大力支持。目前,威特公司与成都飞机工业集团、清华大学、中国(天津)汽车研究所等国内重点科研单位建立了长期的战略合作关系,得到国家、部委和地方各级政府在政策、资金等各方面的大力支持,被列入国家汽车电子重点技术项目、国家技术创新项目、国家火炬计划项目、国防工业军转民重大科研工程项目等多项计划,获得资助资金上千万。