『壹』 祖国的航天事业还会有怎样的未来
中国航天事业要进一步发展，技术进步是一方面，另一方面就是要大力放开民间力量进入太空。
实际上，航天最开始就是民间搞起来的。美国人戈达德，德国人布劳恩发明了最早的火箭发动机。后者还被德国政府看中，搞出了V1、V2火箭。二战后又被弄到美国，作了一系列火箭。
冷战时期各国政府大力投资航天，搞出不少飞跃性的成果。给人的印象是平民搞不起这个事情。但今天已经不是这样。随着科技的发展，航天成本大大下降。现在发射一艘无人飞船到火星只需要两亿多美元，拍摄《火星救援》电影差不多也花了这么多钱。造一架能飞到卡门线（一百公里高空）的火箭飞机，造价与一辆F1赛车差不多。
这意味着很多民企都可以航天做这个事。所以美国谷歌公司，微软的二老板等等都掏腰包自己搞航天公司。美国私营的“龙飞船”已经能为空间站搞运输了。而美国民营公司开发返回式飞船，说明民企在技术上也可以领先了。
美国政府也比较支持这件事，美国宇航局会主动向民企下订单，雇用民间飞船，还要开放监测系统给民企。发射航天器需要遍布全球的监测网，有不少是在美国海外基地，或者海洋测绘船上，民企无法自己从头搞一套，如果没有宇航局开放自己的监测系统，民企连发射实验都搞不了。
展望将来，航天的主力一定是民间力量，因为只有有利可图，航天才能发展起来。完全由政府来搞，变成纯公益化的事业，动力是不够的。象冷战那样的外部环境以后不大可能存在，纳税人就会质疑把钱花在天上有什么用。美国冷战以后航天经费一直在压缩，原因就是总过不了议会这一关。但是民间的钱自己想怎么花怎么花，把民间资本吸引到航天中来才会有后劲。
中国最早涉及航天产业的是牟其中，二十年前以“私人发射卫星”而闻名，后来据说只是租了别人卫星的通讯频道。二十年间断断续续有人探路中国民间航天产业，多半是搭载什么东西上去。最近网络公司搞过提案，建议国家开放航天市场给民间。总得来说，中国互联网公司和美国互联网公司的体量差不多，中国富翁数量在全球仅次于美国，但在航天这个情怀上差着很大距离。
现在中国热心航天的民间力量多半是爱好者组织，比如科创航天局。其中有些人有专业知识，可以制造火箭发动机。这个东西的结构其实比汽车发动机都简单，并且是一次性使用，不象航空发动机那么讲究耐用性。只是材料成本比较高。
另外，中国搞航天的虽然是国企，但是航天产业是个巨大的链条，涉及很多领域，其中有不少活，比如探空火箭，已经外包给民企。而这些民企已经在给航天国企打工过程中有了技术积累。
防碍民间航天的另一个因素是政府对高空航权是有管制的。火箭发射后卫星会入轨，其它部分要掉下来。所以发射时都要在经过地区作预警，作管制。经常有火箭残体砸坏地面财物的报导，只是还没有砸伤人的事情。这说明了航天发射的危险性。民企随便找个地方发射火箭是不可能的，但是官方现在也没有相应政策法规来规范这件事，导致民企在这方面无所适从。
『贰』 祖国的航天事业会有怎样的未来请你展开想象写一写吧。
中国航天事业要进一步发展，技术进步是一方面，另一方面就是要大力放开民间力量进入太空。
实际上，航天最开始就是民间搞起来的。美国人戈达德，德国人布劳恩发明了最早的火箭发动机。后者还被德国政府看中，搞出了V1、V2火箭。二战后又被弄到美国，作了一系列火箭。
冷战时期各国政府大力投资航天，搞出不少飞跃性的成果。给人的印象是平民搞不起这个事情。但今天已经不是这样。随着科技的发展，航天成本大大下降。现在发射一艘无人飞船到火星只需要两亿多美元，拍摄《火星救援》电影差不多也花了这么多钱。造一架能飞到卡门线（一百公里高空）的火箭飞机，造价与一辆F1赛车差不多。
这意味着很多民企都可以航天做这个事。所以美国谷歌公司，微软的二老板等等都掏腰包自己搞航天公司。美国私营的“龙飞船”已经能为空间站搞运输了。而美国民营公司开发返回式飞船，说明民企在技术上也可以领先了。
美国政府也比较支持这件事，美国宇航局会主动向民企下订单，雇用民间飞船，还要开放监测系统给民企。发射航天器需要遍布全球的监测网，有不少是在美国海外基地，或者海洋测绘船上，民企无法自己从头搞一套，如果没有宇航局开放自己的监测系统，民企连发射实验都搞不了。
展望将来，航天的主力一定是民间力量，因为只有有利可图，航天才能发展起来。完全由政府来搞，变成纯公益化的事业，动力是不够的。象冷战那样的外部环境以后不大可能存在，纳税人就会质疑把钱花在天上有什么用。美国冷战以后航天经费一直在压缩，原因就是总过不了议会这一关。但是民间的钱自己想怎么花怎么花，把民间资本吸引到航天中来才会有后劲。
中国最早涉及航天产业的是牟其中，二十年前以“私人发射卫星”而闻名，后来据说只是租了别人卫星的通讯频道。二十年间断断续续有人探路中国民间航天产业，多半是搭载什么东西上去。最近网络公司搞过提案，建议国家开放航天市场给民间。总得来说，中国互联网公司和美国互联网公司的体量差不多，中国富翁数量在全球仅次于美国，但在航天这个情怀上差着很大距离。
现在中国热心航天的民间力量多半是爱好者组织，比如科创航天局。其中有些人有专业知识，可以制造火箭发动机。这个东西的结构其实比汽车发动机都简单，并且是一次性使用，不象航空发动机那么讲究耐用性。只是材料成本比较高。
另外，中国搞航天的虽然是国企，但是航天产业是个巨大的链条，涉及很多领域，其中有不少活，比如探空火箭，已经外包给民企。而这些民企已经在给航天国企打工过程中有了技术积累。
防碍民间航天的另一个因素是政府对高空航权是有管制的。火箭发射后卫星会入轨，其它部分要掉下来。所以发射时都要在经过地区作预警，作管制。经常有火箭残体砸坏地面财物的报导，只是还没有砸伤人的事情。这说明了航天发射的危险性。民企随便找个地方发射火箭是不可能的，但是官方现在也没有相应政策法规来规范这件事，导致民企在这方面无所适从。
总之，官方铺路，民间发力，航天事业才能大有作为。
『叁』 高新技术企业认定的八大领域有哪些
申请高新技术企业认定的八大领域具体如下：
1、电子信息技术
技术包括：软件技术、微电子技术、计算机及网络技术、通信技术、广播电视技术、新型电子元器件、信息安全技术、智能交通技术。
2、生物与新医药技术
技术包括：医药生物技术；中药、天然药物；化学药；新剂型及制剂技术；医疗仪器技术、设备与医学专用软件；轻工和化工生物技术。
3、航空航天技术
技术包括：民用飞机技术；空中管制系统；新一代民用航空运行保障系统；卫星通信应用系统；卫星导航应用服务系统。
4、新材料技术
技术包括：金属材料；无机非金属材料；高分子材料；生物医用材料；精细化学品。
5、高技术服务业
技术包括：共性技术；现代物流；集成电路；业务流程外包（BPO）；文化创意产业支撑技术；公共服务；技术咨询服务；精密复杂模具设计；生物医药技术；工业设计。
6、新能源及节能技术
技术包括：可再生清洁能源技术；风能；生物质能；地热能利用；核能及氢能；新型高效能量转换与储存技术；高效节能技术。
7、资源与环境技术
技术包括：水污染控制技术；大气污染控制技术；固体废弃物的处理与综合利用技术；环境监测技术；生态环境建设与保护技术；清洁生产与循环经济技术；资源高效开发与综合利用技术。
8、高新技术改造传统产业
技术包括：工业生产过程控制系统；高性能、智能化仪器仪表；先进制造技术；新型机械；电力系统信息化与自动化技术；汽车行业相关技术。
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『肆』 军工板块，农业板块和医药板块龙头股有哪些
医药板块的龙头股：
白云山A：据以前报道，白云山A控股股东广药集团联合华南新药创制中心等多家科研机构宣布启动抗"超级细菌"药物研发大课题，将共同攻关三大研究项目：白云山板蓝根等10大抗菌消炎中药改善耐药性研究;抗菌消炎中药和西药抗生素联合用药方案筛选;"中国中药抗之霸"新药研究课题。不过白云山此前曾经发布澄清公告，表示攻关的三大研究项目中，目前仅第一大项目涉及公司。
四环生物：由于超级细菌和国内蜱虫事件的影响，医药板块反复出现炒作之势，盘子较小的联环药业为龙头，不过在深交所加大对此类股票的监管下，但医药板块的炒作有出现转移的迹象，在江苏证券史甚至A股史上，四环生物就已颇具传奇色彩。该股原名"苏三山A"，上市至今十次更换证券简称。
广州药业：广药集团联合华南新药创制中心等多家科研机构共同启动了《广药集团抗"超级细菌"药物研发大课题》，将发挥中医药优势对抗"超级细菌"。广药集团总经理李楚源宣布广药集团将首批投入5000万元作为项目首期经费，同时华南新药创制中心也将配套经费，用于联合项目研究。
联环药业：借助国外对有关"超级细菌"报道的因素，前期以联环药业为龙头的生物制药板块受到短线资金的热炒。从基本面来看，该公司近两年业绩虽然稳定，但明显缺乏成长性，鲜有机构关注。不过公司公告已称尚无法判定公司硫酸黏菌素片是否与媒体报道中能够抑制"超级细菌"的多黏菌素为同一分子结构的药物。
军工板块的龙头1、航天科技
中国卫星（600118）：星研制、应用。其中军用60%，民用40%。航天五院，卫星及航天器研制及应用，其中军用近50%。
航天电子（600879）：军品75%，连接器、传感器等。民品25%，电缆、钻井测斜仪等航天时代电子，军用及民用电子产品，军队及宇航占2/3。
航天动力（600343）：电机、泵、传动产品等。大部分民用，少部分军用航天六院，主要产品是火箭发动机，民品包括动力配件等。航空发动机及衍生品占60%以上，转包占20%以上，其它。目前注入黎阳、南方。西安发动机集团公司，主营为发动机，燃气轮机，还包括压力容器、仪器等机械产品。
航天机电（600151）：太阳能及汽车部件，民品航天八院，主业是“星箭弹船”。航天民品基地，包括光伏业务，汽车部件等。
2、航天科工
航天长峰（600855）：军品为军用计算机等，占25%。民品为医疗机械、机床等，目前正在注入安防产品。航天二院，战略导弹为主。民品包括信息产品，数控系统，特种器件等。
航天通信（600677）：军品为便携导弹，通信产品等，占35%，民品包括纺织、商品流通等。航天科工集团，主业导弹武器，民品超过50%，包括信息产品、电力及石油设备等。
航天晨光（600501）：专用车1/3 左右，民品包括波纹管，压力容器等。晨光集团军品为导弹，民品为车辆，管类、掘进机等。
航天信息（600271）：增值税防伪税控系统及相关设备（产品），IC卡（产品），税控收款机（产品），网络、软件与系统集成（产品）。
航天电器（002025）：连接器、继电器占70%以止（军用和民用），其它民品为电机。贵州航天工业公司，军民用电子器件、电池、电机等。
航天科技（000901）：航空航天器占1/3，汽车和石油仪约1/2，还有设备等。飞航技术研究院，飞船导弹基地，民品包括改装车、程控交换机、复合管等。
3、中航工业
西飞国际（000768）：战机、轰炸机、支线客机及部件生产为主。国际转包西飞集团，飞机、航空部件生产等。
哈飞股份（600038）：直升机及部件生产占90%。 哈飞集团，航空产品，机械
洪都航空（600316）：航空产品90%（教练机等）。 洪都集团，航空产品，机械。
中航精机（002013）：汽车部件90%。资产注入在进行 航空救生所，航空座椅，救生设备等。
中航电子（600372）：航空电子系统及产品，军品为主。 中航科工，飞机及部件。
中航光电（002179）：电连接器，其中40%用于航空，其余用于铁路、电力、电信。中航工业集团，航空产品及其它产品。
贵航股份（600523）：汽车部件。 贵航集团，通用飞机及机械。
中航重机（600765）：锻造及液压产品（军、民），新能源业务。中航重机集团，锻铸业务及其它加工。
中航黑豹（600760）：专用车占40%以上，其余为农用车、商品车及部件。金城集团，航空及民用机电液压产品。
中航动控（000738）：发动机控制及部件占80%，其余为转包等。西航动控，航空动力控制，及专用装备。
成发股份（600391）：发动机部件占70%，（以转包为主），房地产占30%。航空发动机为主，也包括汽车和摩托发动机。
成飞集成（002190）：主要是民品，汽车模具、数控加工等。进军锂电池项目。成飞集团，航空产品为主，机械、电子等。
4、兵器集团
北方创业（600967）：铁路车辆占2/3，结构件和锻件等1/3（军品为主）。一机集团，坦克及重型车辆，其中民品数量较大。
北方股份（600262）：矿用车及相关装备。 北方重工，重型机械加工。
光电股份（600184）：军工占60%（包括导弹发射车，火炮，制导系统等），其余为光学产品和光伏产品。北方光电，军工产品为主。
中兵光电（600435）：包括火箭炮、无人机无人车等占60%以上，其余为能源化工产品。中兵导航控制科技集团，主营武器装备、机电、激光等。
总体上看，中国重工、航空动力是“航母”的最大受益者;此外，广船国际、哈飞股份、西飞国际、中国卫星、洪都航空也将受益于航母主题。
农业概念股龙头股票分析
隆平高科
袁隆平农业高科技股份有限公司是由湖南省农业科学园、湖南杂交水稻研究中心、袁隆平院士等发起设立，以科研单位为依托的农业高科技股份有限公司。公司以杂交水稻为核心，以种业为主营业务方向，包括杂交水稻、玉米、蔬菜为主的高科技农作物种子、种苗的培育、推广和销售，研究水平处于世界前列，系全国最大的水稻种子供应基地，水稻种子获“全国名牌产品”荣誉称号，市场占有率超过17%，位居全国首位，并且市场占有率有望继续上升。公司实际流通股2.77亿股。
丰乐种业
合肥丰乐种业股份有限公司是中国种业行业第一家上市公司，被誉为“中国种业第一股”。公司是我国产销量最大的“两系”杂交水稻种子公司和西甜瓜种子公司，以种业为主导，农业、香料产业齐头并进的综合性公司。也是行业内唯一一家同时拥有两块中国名牌和驰名商标的企业——丰乐水稻种子和玉米种子是“中国名牌”产品，综合实力与规模居中国种业行业前列。目前每年向农户提供2500万公斤以上的杂交玉米种子，销售两系杂交水稻种子750万公斤以上，在黄淮海区域市场占有率10%以上。公司实际流通股2.69亿股。
敦煌种业
甘肃省敦煌种业股份有限公司是为搭建融资平台，加快区内优势产业发展而整合、重组酒泉境内的国有种子公司和棉花公司所设立的股份制企业。公司是农业产业化国家重点龙头企业，年产各类农作物种子1亿公斤，其中玉米杂交制种占全国需种粮的10%，瓜菜种子出口占全国同类种子出口量的10%左右。公司与世界上最大的玉米种子生产商——先锋公司成立合资公司，玉米种子销售成为近年公司主要盈利来源，占据公司种业收入的近一半。公司目前拥有5大专业基地，并实行“公司客户”、“基地农户”的产业化经营模式。公司实际流通股1.85亿股。
登海种业
山东登海种业股份有限公司是著名玉米育种和栽培专家李登海研究员为首创建的农业高科技上市企业，位居中国种业五十强第三位。公司在国内玉米种子生产规模中处于领先水平，具有玉米转基因研究的科研基础，玉米制种规模将达8500万公斤，紧凑型玉米杂交种累计推广面积达10亿多亩。与美国先锋公司组建种业公司，主销品种先玉335是美国先锋公司选育的优良玉米杂交种。玉米种子销售占主营收入的90%以上，结构过于单一，政策风险较大。公司实际流通股3.28亿股。
大北农
北京大北农科技集团股份有限公司是一家综合性农业高科技企业。公司已形成以饲料生产和种子繁育为核心，动物保健和植物保健产品为两翼的业务结构，其中饲料为主要利润来源。公司种业业务以水稻种和玉米种为核心，是全国第二大水稻种子生产企业，在湖北、江西两个水稻种植大省的市场占有率位居第一，其中“两优培九”水稻种是我国第一个超级杂交稻组合，全国种植范围达7000万亩以上，是最大的水稻品种之一。公司实际流通股1.78亿股。
荃银高科
安徽荃银高科种业股份有限公司是集农作物种子科研、生产、加工、国内外营销等业务于一体的高科技种业企业，我国籼型两系超级稻种子的主要供应商之一，安徽省农业产业化龙头企业。公司形成从中稻到晚稻、从三系到两系的杂交水稻品种线，主要产品包括“新两优6号”、“新两优香4”等籼型两系杂交水稻种子及“农丰优909”、“新优188”等籼型三系杂交水稻种子。上市之后，通过收购四川竹丰、华安种业等拓展西南片区，并拟建育种试验室，构建“产学研联合、育繁推一体化”的现代种业创新合作模式。公司实际流通股0.4787亿股。
万向德农
万向德农股份有限公司为黑龙江省农业高科技上市企业，控股股东为万向三农有限公司。自成立之后，公司不断调整产品结构，现已形成以种业、复合肥及玉米深加工为主的产业结构。公司生产的玉米杂交种销量占国内市场总需求的10%以上，继续保持市场占有率第一，同时拥有推广面积最大的玉米品种“郑单958”经营权，主营品种浚单20销量正逐渐上升为继郑单958、农大108之后的全国第三大玉米品种。公司实际流通股1.70亿股。
亚盛集团
甘肃亚盛实业(集团)股份有限公司主营农业产业，主要产品有马铃薯、啤酒花、苜蓿草等。公司持股44.09%的甘肃亚盛天润薯业规划建设马铃薯原种一级种薯繁育基地6万亩，年产脱毒苗50000万株，占全国产量的30%，利用1-3年时间建设“中国西北马铃薯育种中心”和“甘肃马铃薯研究中心”。公司实际流通股1.44亿股。
冠农股份（600251）：新疆生产建设兵团旗下上市公司，主营果蔬种植、仓储、加工及销售、农业综合开发等，冠农股份董事长曾在公开场合表示，冠农正在进行大型的战略转型，目标就是打造农业全产业链“航母”。年报显示，冠农拥有耕地105万亩、林(园)地137万亩。
海南橡胶（601118）：公司是我国最大天然橡胶生产企业，拥有土地面积353万亩。母公司海南农垦各国营农场拥有土地资源1127万亩，其中划入海南农垦集团及其所属农场投资公司的土地资源为393.7万亩，余下的733万亩土地仍由各农场集体所有。在海南农垦集团的393.7万亩土地中，约有353万亩土地归子海南橡胶所有。
亚盛集团（600108）：公司确立以农业现代化为方向，以专业化集团公司为利润中心，依托资源优势，做强做大特色优势农产品。公司掌控342万亩土地资源，已经初具现代农业经营机制，公司的土地资源价值将在未来的农村土地改革中将得到充分体现。