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众泰股票

发布时间:2021-08-08 16:55:14

『壹』 又是坏消息!众泰汽车上半年亏损或超10亿,退市风险加大

[汽车之家?行业]?近日,众泰汽车股份有限公司(*ST众泰)公布了2020年半年度业绩预告,内容显示,2020年1月-6月,众泰归属于上市公司股东的净利润为:亏损约7.5亿-10.5亿元,与去年同期相比下滑158.25%-261.56%;基本每股收益为:亏损0.37元/股—0.52元/股,相比去年同期亏损加大。

综合众泰汽车的各方面表现,深交所对众泰汽车的股票交易实行“退市风险警示”处理,自6月24日起,其股票简称由“众泰汽车”变更为“*ST众泰”。6月30日,*ST众泰发布公告称,其于6月29日收到中国证券监督管理委员会浙江监管局《监管问询函》,要求众泰说明公司持续经营能力及风险、是否与公司关联方存在资金拆解情况、是否拖欠员工薪酬和社保等。目前来看,众泰汽车的生产经营已在多方面出现问题且未有回暖迹象,想要让经营重回正轨,众泰汽车还有诸多工作要去做。(文/汽车之家才丽媛)

『贰』 众泰汽车公司现状怎么样

众泰汽车公司现状很不错,经济增长,市场稳定。

1、2019年以来,众泰汽车被员工讨薪,被经销商维权、被供应商起诉。受负面消息不断影响,众泰汽车股价创新低。截至2021年1月15日收盘,众泰汽车股价报1.39元。

2、2021年1月12日至今,*ST众泰已经因为股价上涨接连四次披露了《股票交易异常波动的公告》。




据《中国经营报》报道:

2021年1月14日,山东省临沂市商务局官网发布消息称,宝能集团旗下宝能汽车集团有限公司。与临沂众泰合作项目已进入实质性洽谈阶段。

宝能集团高度重视在临沂市的项目投资,将临沂市作为战略投资城市进行产业布局,临沂市已成立宝能项目工作推进专班办公室。

『叁』 为什么公司股票正式更名为众泰汽车后股价连续下

股票代码000980
其实没有直接联系
只不过刚好这段时期汽车板块遇冷
另外对于股市改名的行为市场同样不买账
没有资金助力自然是一路下行

『肆』 众泰控股集团股票代码

沪深指数大幅跳空后继续拉升,有色、煤炭、钢铁等资源股成为拉盘的主力,沪指收出一根中长阳。创业板继续调整,收出一根小阴线。沪市全天成交量9156亿,量能刷新了天量的峰值。

对当前行情,应该并不意外。在创业板还未开始大幅调整的时候,便指出创业板将面临调整,而蓝筹将会面临机遇,市场要开始走二八行情。

『伍』 有着“山寨大王”之称的众泰,为何会破产呢


2020年6月22日,审计机构天职国际会计师事务所对众泰汽车2019年年报出具了无法表示意见的审计报告。根据上市规则,6月24日起深交所将对众泰汽车股票实行“退市风险警示”处理,公司简称变更为“*ST 众泰”。


众泰汽车在年报中称,此次巨亏原因是公司在2019年下半年资金短缺,生产停滞导致销量大幅下降,经营亏损较大。年报显示,2019年众泰汽车共售出2.1万辆汽车,同比跌幅达到86.29%。


不过,天职国际则在报告中表示,众泰汽车在2020年4月公告的未经审计的年度经营数据存在重大错误,2019年度营收低于前三季度的单季销售收入,财务数据信息披露准确性存有重大疑问。6月22日,众泰汽车发布更正公告,称公司自查发现因会计人员疏忽,内部交易未全部抵消,造成 2019 年前三季度都出现了收入和成本同时虚增。


屋漏偏风连夜雨。众泰汽车在业务面临崩盘的同时,其控股股东铁牛集团也未能施以援手。


此前,众泰汽车于2017年借壳上市。根据当时签署的《盈利预测补偿协议》,铁牛集团承诺众泰在2016至2019年将分别实现扣非净利润12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元和16.1亿元。若对赌失败,铁牛集团将作出业绩补偿。不过,铁牛集团因自身资金链危机,未能实现相关补偿。同时,众泰汽车在2017年至2019年均未能完成业绩承诺,为此公司计提了大额商誉减值准备,达61.2亿元。


回头看去,众泰汽车的发展史代表了一部分中小国产汽车品牌。早前,虽然缺乏技术创新和产品核心竞争力,但是可以受惠于国家政策一路蒙眼狂奔。但是,随着政策的变化,众泰汽车也很快被市场淘汰。


目前,随着控股股东铁牛集团的破产,众泰汽车只能等待白衣骑士相救。

『陆』 现在2.23元的st众泰股票多少涨停才到2.6元

现在2.23元的st众泰股票多少涨停才到2.6元?
(2.6-2.33)/2.33
=0.37/2.33
=0.15879
=15.879%
也就是说最少一个半涨停板。

『柒』 众泰股票代码

还没上市,是不是在提报当中还没拿到批文?你可以去证券网上查询

『捌』 众泰汽车股票会加入st吗

不一定的啊,因为st是这样的一个道理就是连续两年出现亏损的情况都是这样就会被st,所以就会造成这样的一个情况

『玖』 众泰造车梦碎!市值暴跌300多亿,皮尺部终于回天乏力

提起众泰,我们的第一印象就是学什么像什么,其旗下的皮尺部是国内最著名的模仿秀工厂,不论什么好车,只要被它瞄准了一定会原汁原味的高度还原,而且价位非常国产化,因此在汽车市场万花筒齐发的时代,众泰也是佼佼者,因为它的每一款车都能让普通消费者实现百万级豪车梦想,何乐不为呢?然而十年河东十年河西,曾经年销30万辆,股市市值高达300亿,而上个月底,众泰的股票一路蒸发仅剩28亿多元,负债15.63亿元,可以说众泰市值跌了300多亿,大厦摇摇欲坠。那么从光辉的顶点到如今大厦将倾的穷途末路,众泰到底怎么搞得?

三、不仅是模仿到了没落期,而且屋漏偏逢连阴雨,像工厂停工、大幅裁员、经销商维权、员工讨薪等负面消息像雨后春笋一样冒出来,2020年的众泰举步维艰,连续5个月销量为零,由此可见众泰不仅没有真正的核心团队,而且经营也是东一榔头西一棒子,没有自己真正的东西,这样的结果就是"惨"。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 众泰汽车算是正式敲钟上市了吗

4月10日,深市主板上市公司金马股份(13.800, 0.04, 0.29%)(000980)公告称,为适应公司主营业务调整以及配合公司战略规划、满足公司经营发展的需要,拟将公司名称由“黄山金马股份有限公司”变更为“安徽众泰汽车股份有限公司”,变更后的公司证券简称为“众泰汽车”,其股票代码保持不变。不过,此事“尚需向工商登记机关办理工商变更登记”,仍存在不确定性。

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