① 中国比较出名的汽车线束生产厂家
德尔福派克 ，天海，住友中国分公司，这些都做车厂的整车线， 不过一帮车厂都有自己指定部门加工线 ，外部很难做进去 ，我自己也是做汽车线束的
② 杭州萧山汽车线束加工厂好干吗
线束加工厂还是好做的，生活上所有的电子设备都会用到线束，建议在电子厂、汽车厂多的地方办厂，另外做线束加工厂需要引进端子机，建议使用全自动的，价格虽贵，但长久下来人工能省很多
③ 国内的汽车的线束分别是哪些厂供的
汽车线束进入的门槛并不高，所以厂家很多。
但是汽车线束的质量却是不太好控制，如果差的供应商做的话，容易出现质量故障，主要是汽车很多插接的地方，如果配合不好，容易松动、进水、积尘，产生接触不良，这类故障还是比较难查的。德尔福派克、李尔、电装是国际厂商，省事的话可以找他们，价格比较高，但是如果主机厂控制比较好，比如指定插接头供应商，采用不知名的小厂也可以。
④ 已在汽车线束厂做了三年工艺工程师，觉得该岗位技术含量较低，无上升空间，且待遇偏低。求该岗位前途
具备一定的生产经验后，可以考虑转入线束研发部门发展一下，这样可以丰富并提高专业领域内的经验和技能。
或者，选择一家汽车生产企业，进入大企业继续做工艺工程师，在这里你面对的局面更大、需要处理的问题更多、接触的人更广，而且主机厂的待遇普遍比下游供应商好一些。
但选择的前提应该是你清楚自己的特点适合做什么工作，而且你是否真的喜欢在这个领域内继续发展。如果根本不喜欢从事汽车领域的工作，那是时候考虑自己下一阶段的发展方向了。
整体来讲，我们仍是代工大国，但实际本土的制造业水平仍有很大上升空间。目前制约制造型企业发展因素很多，有缺乏核心技术的，有机加工设备方面的，有高层管理能力方面的，但我感觉很容易忽视的是一线直产人员的技能和职业素质亟待提高！而我国目前的教育机制并不能有效解决基层人员培养的供需矛盾。所以，如果你能积累足够多的一线生产及一线工艺工程师的经验，将来进入企业咨询企业从事制造型企业的咨询与培训，也是可考虑的发展方向。
条条大路通罗马，但关键是明确自己要向哪去！对吧:D
⑤ 关于汽车全车线束
线束是很贵，但也就400左右吧，4s明显是坑人。真佩服楼主，02年的车还去4s，得把4s的人乐坏了。插头不靠谱，线不靠谱还是要小心，找到合适的换掉吧。电路是大问题，尤其是老车，小心自燃。
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⑥ 浙江汽车线束生产线普工招聘信息
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⑦ 电动汽车电缆哪家公司生产的质量好我们在浙江这一带
浙江电动车线束总成
专业线束生产厂的质量比较好
⑧ 汽车线束或者汽车线的专业生产厂家华东地区
汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与汽车线压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
型号多，颜色也多！国标的QVR，德标的FLRY11Y,美标的GTE,GPT,GXL 日标AVS等
企业回答:无锡胜维电气
⑨ 投资一个汽车线束加工厂最少要多少资金小规模的那种。先谢谢了。
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