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中国保险汽车安全指数第二批成绩

发布时间:2021-07-12 02:26:58

㈠ 帕萨特2020款中保研碰撞成绩,“良心发现”还是“被逼无奈”

大家好!今天这期我们讲讲大众的帕萨特,去年中保研对大众帕萨特2019款280TSI商务版进行了碰撞测试,在正面25%偏置碰撞测试结果中“一战成名”,成绩垫底,倒数第一,销量大幅下滑。

大众研究中国人那么多年,万万没想到这次却被中国人搞了,大众当然不服,今年重新送检了2020款帕萨特,大众心想,不能耽误我赚钱啊,赶紧加强一下先,然后继续研究。

通过2020款帕萨特280TSI商务版的碰撞照片看到,A柱没有问题,乘员舱入侵也没有之前那么大面积,气囊和侧气帘很好的保护了假人的头部,真的是从哪跌倒从哪爬起来。2020款帕萨特10月份的销量1.2W辆,从销量上看,在同级别中依旧处于领先,不得不说啊,帕萨特的牌子还是硬。

通过2019年和2020年帕萨特戏剧性的变化,不得不说,车企还是需要从安全性入手,继续努力,不要被逼的没办法了才想办法着急解决,谁都不是傻子。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 2020中保研碰撞测试排名

中国保险汽车安全指数管理中心按照《C-IASI管理办法(2018年版)》规定,完成了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试。

分别为2020款本田皓影240TURBO CVT精英版、2020款哈弗H6铂金都市版(第二代)、2019款领克03 1.5TD 7DCT劲版、2020款马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版、2020款大众帕萨特280TSI商务版,目前这五款车型的全部测试评价工作现已完成,碰撞测试排名依次为:

1,2020款大众帕萨特280TSI商务版

2,2019款领克03 1.5TD 7DCT劲版

3,2020款哈弗H6铂金都市版

4,2020款本田皓影240TURBO CVT精英版

对于这五款车型,中保研通过“耐撞性与维修经济性指数”、“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”、“车辆辅助安全指数”四个维度上进行了测试。总体来说,五款车型的表现相对均衡,但是在“耐撞性与维修经济性指数”项目上,出现了较大的差距。

具体来看,2020款本田皓影240TURBO CVT精英版、2020款哈弗H6铂金都市版(第二代)表现不佳。

评分较低,得到了“P(较差)”的评分;比较出乎意料的是,在此项目中2020款大众帕萨特280TSI商务版的表现在五款车型中脱颖而出,获得了“A(良好)”的成绩,五款车型中成绩最佳。

经历了去年的碰撞风波之后,今年上汽大众自愿向中保研申请重新测试需求,可喜的是上汽大众帕萨特取得了与此前明显不同的测试结果,在四项测试项目中均取得了不错的成绩,用实力打了一场“翻身仗”,捍卫自己的德系品质。

(2)中国保险汽车安全指数第二批成绩扩展阅读:

2019年6月发生的皓影测试“乌龙”事件,给中保研带来了一定的影响。根据当时,C-IAS碰撞测试结果,该车在碰撞之后也出现了A柱明显弯折、驾驶舱入侵的情况,但C-IASI仍给出了“A(良好)”的成绩,车内乘员安全指数也被评为G(优秀)。

这样的评价,引发了一些舆论的不满。此后,中保研(北京)发布数据被盗的声明,称“此前传出的皓影测试数据非官方发布,C-IASI发现包括皓影安全测试数据在内的部分数据被盗,已就此报案。”公众在苦等半年之后,也就是与新帕萨特碰撞结果发布的同天,又看到皓影公布的官方成绩。而这成绩此前被盗的成绩数据一致。

前的中保研碰撞测试中闹得沸沸扬扬的,也一定程度上影响了帕萨特的销量以及口碑,或许后来厂家也察觉到了问题的严重性,在后来的中保研测试中终于“补考过关”,从“M”一般水平提升到了“G”优秀水平,新老款成绩差异明显,安全性能大有提升,再一次的回归B级中型车的标杆地位。

㈢ 中国保险汽车安全指数的背后是谁

中国保险汽车安全指数从耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数四个方面进行测试评价。最终评价结果以直观的等级:优秀(G)、良好(A)、一般(M)、较差(P)的形式定期对外发布。

㈣ 哪里有最新的汽车安全指数相关测评数据

在2019年度测评的12款全球车型中,车内乘员安全指数优秀比例较往年有显著提升。其中,正面25%偏置碰撞C-IASI 2018年测评优秀比例为25%,2019年升至73%,同一测评项目中,美国公路安全保险协会(IIHS) 测评优秀比例为91%。侧碰方面,C-IASI测评优秀比例由2018年的33%提升至83%,IIHS 测评优秀比例为100%。顶压和座椅/头枕试验方面,C-IASI测评优秀比例均为92%,IIHS测评优秀比例均为100%。

㈤ 2020年中保研第二批测试车公布,这5款有你的车吗

近日,中国保险汽车安全指数管理中心(下简称中保研C-IASI)公布了2020年第二批碰撞测试车,分别是梅赛德斯-奔驰 A级、领克03、江淮嘉悦A5、马自达阿特兹、丰田RAV4荣放共5款车型。
中保研C-IASI碰撞测试让偷工减料的车型原形毕露,相比于中国汽车技术研究中心(C-NCAP)的碰撞测试结果,越来越多的消费者认为前者更客观公平,后者因为公布的车型常获得“五星好评”,因此被大家称为五星批发部。关于这两个碰撞测试机构,大家不妨在评论区探讨。
那么,我们现在来看一看,中保研C-IASI第二批碰撞车型中,这5款车型究竟如何,虽然尚未完成测试,但是从一个汽车行业人士来看,不妨给大家一些购车建议与看法。
1、奔驰A级
奔驰A级是奔驰入门级轿车,指导价为21.18-29.98万元,虽然它是豪华品牌的入门级车型,亦有人说BBA的入门级车型不能算豪车,不可否认,但并不影响部分品牌的品质和安全做工。奔驰C级或E级的碰撞成绩非常出色,那么,奔驰A级质量如何呢?我们不如抱着吃瓜的心态,等待中保研C-IASI测试结果吧?
2、领克03
毫无疑问,领克03不是一款普通型国产车,它出自于吉利的CMA构架平台,此平台有着沃尔沃的技术支撑,或者说,领克03其实有着沃尔沃的品牌基因,而沃尔沃又以安全性著称。加上官方宣称,领克03汽车A、B、C采用高强度钢材制造,整车的高强度钢超过80%以上,因此在安全性方面,领克03绝对是一款值得信赖的车型,你觉得呢?
3、嘉悦A5
江淮嘉悦A5是一款紧凑型轿车,售价在8.48-11.58万元,嘉悦A5在4月份销量5564辆,位列轿车销量榜第40名,在国产轿车销量中算是非常了不起的成绩。而2020年度中保研第二批测试车型中有它的份,便不难理解了。关于它的碰撞成绩如何,笔者不敢提前断定,请让我们拭目以待吧!
4、阿特兹
马自达阿特兹国内销量不如于雅阁、凯美瑞,且其在4月份的销量仅为3095辆,对马自达品牌了解的朋友们应该清楚,被称为理工男造车,在安全性方面应该不会差。笔者前段时间了解到,在美国IIHS碰撞测试中、美版阿特兹、马自达3都获得非常高的碰撞成绩,那么,在国内与IIHS一样严格的C-IASI碰撞测试,它是否一样能够获得“G”评分?请让我们耐心等待吧。
5、RAV4荣放
第二批最后一款车型是丰田RAV4荣放,毫无疑问,RAV4荣放获得中保研“G”的成绩的概率极高,笔者为什么对它有信心?首先,自丰田采用TNGA构架打造新一代车型之后,如卡罗拉、凯美瑞都是出自TNGA,且都获得中保研优秀的成绩,相信RAV4荣放一样会拥有这样的安全性,你同意吗?
写到最后,目前中保研公布了今年第二批碰撞测试车,上面多款车型曾经号称拥有极高的安全做工,那么,结果究竟如何,请让大家静心等待结果吧!
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㈥ 最严苛的IIHS碰撞测试,锐际再获全优战绩

汽车诞生之初,对于安全性并没有一个考量的标准,只能从发生事故后的现场分析。在消息不灵通以及汽车未普及的时代,那些没有经过证实的消息被以讹传讹,多数人在没有任何亲身经历的情况下,只能无条件地相信“谣言”。

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㈦ 最新的汽车安全指数发布了吗

2020年5月9日,在中国保险行业协会指导下,中国保险汽车安全指数管理中心(以下简称“安全指数管理中心”)发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》。报告回顾了中国保险汽车安全指数(C-IASI)2019年测评工作开展情况,并对测评车型技术特点、汽车安全性能发展趋势进行了总结与分析。
2019年,安全指数管理中心加强了对高端汽车品牌的抽选力度,并开展了对新能源车型的测评工作。在发布测评结果的27款车型(含轿车14款,SUV 13款)中,有26款传统车型,1款新能源车型,其中8款为自主申请测评车型。截止目前,中国保险汽车安全指数测评车型已累计达76款,测评车型市场销量覆盖率达35.2%。
据中国保险汽车安全指数四项测评维度结果统计,耐撞性与维修经济性指数方面,有3款车型评价良好(A),5款车型评价一般(M),其余车型获得较差(P)评价,获得良好及以上评价的车型占比11%。车内乘员安全指数方面,有17款车型评价优秀(G),2款车型评价良好(A),其余车型均为一般(M)评价,获得良好及以上评价的车型占比70%。车外行人安全指数方面,有26款车型获得了良好及以上评价,占比96%。车辆辅助安全方面,24款搭载FCW/AEB的测评型中有23款获得良好(A)及以上评价,占比96%。

㈧ 帕萨特就安全了中保研最新成绩公布:全变了!

在经历“数据门”后,时隔5个月,12月2日,中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司召开发布会,发布了中国保险汽车安全指数(以下简称“C-IASI”)五款车型测评结果,涉及车型包含长城哈弗H6、广汽本田皓影、吉利领克03、一汽马自达阿特兹以及上汽大众帕萨特。

抛开中保研“拿钱办事”的质疑,毕竟相比某“五星批发部”,中保研的确是目前国内唯一有可信度的碰撞测试机构。此番帕萨特能够重新“正名”,一方面说明中国消费者不再盲目追求品牌,你敢偷工减料我就敢坚决不买。另一方面作为一家车企,起码的良心不能丢,人命关天,以次充好来蒙骗消费者不可原谅!

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㈨ 昨天刚看到中国保险汽车安全指数的发布,有了解的吗

中国保险汽车安全指数是中保研和中国汽研联合推出的,可以为消费者购车养车提供参考,为保险公司承保理赔提供数据支撑,为整车企业优化产品设计提供输入,为政府部门监督管理提供信息。

㈩ 中保研最新碰撞成绩出炉 领克03、帕萨特七个项目均为优秀

近日,中保研汽车技术研究试验中心发布了中国保险汽车安全指数(以下简称“C-IASI”)五款车型测评结果。此次参与2020年第二批测试的五款车型为,2020款哈弗H6铂金都市版(第二代)、2020款大众帕萨特280TSI商务版、2019款领克031.5TD7DCT劲版、2020款马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版,以及2020款本田皓影240TURBOCVT精英版。值得一提的是,这几款明星车型都取得了非常不错的成绩。

汽车渝评

从此次公布的最新结果来看,本期五款车型的测试结果整体都有着较为不错的发挥,而上汽大众帕萨特则是其中表现最为亮眼的车型,整体评分达到优秀的同时,各项成绩亦表现的十分均衡。此外,领克03也取得了不错的表现,一汽马自达阿特兹、哈弗H6和广汽本田皓影从得分情况来看,整体表现也十分亮眼。

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