1. 广州中山广新海事重工拖欠工人工资长达3个月要工资无门怎么办。。。。。。。。。。。。。。。
用人单位拖欠工资的,可以向劳动监察投诉,可以申请劳动争议仲裁。
一、向劳动监察投诉
根据《劳动合同法》第八十五条、《劳动争议仲裁调解法》第九条规定,用人单位拖欠或者未足额支付劳动报酬的,可以向劳动监察投诉,劳动监察应当受理,并责令用人单位限期支付;逾期不支付的,责令按拖欠额度百分之五十至一百支付赔偿金。
向劳动监察投诉可以口头投诉,也可以书面投诉,需要提交本人身份证,用人单位拖欠工资的证据材料。
二、向用人单位住所地或者劳动合同履行地劳动争议仲裁委员会申请仲裁。
劳动争议仲裁是追索劳动报酬的有效途径,一般都可以最后得到解决。申请劳动争议仲裁应当提交仲裁申请书和按被申请人人数提共副本,申请人身份证复印件1份;相关证据复印件和证据清单2份;部分地区还需要提供用人单位的工商登记信息。 仲裁申请书应当载明下列事项:
(一)劳动者的姓名、性别、年龄、职业、工作单位、住所、通讯地址和联系电话,用人单位的名称、住所、通讯地址、联系电话和法定代表人或者主要负责人的姓名、职务;
(二)仲裁请求和所根据的事实、理由;
(三)证据和证据来源,证人姓名和住所。
提交复印件的需要把原件提交仲裁委查验。
根据《劳动争议仲裁调解法》第二十七条第四款规定,劳动者追索劳动报酬适用特殊时效,自劳动关系解除或者终止之日起为一年。
2. 中山市火炬开发区临海工业园广新海事重工股份有限公司的邮编是多少
【具体地址】广东省 中山市 南朗镇 横门临海工业园 纬十路 广新海事重工股份有限公司
【邮政编码】528449
希望对你有所帮助,望采纳!
3. 广东广机海事重工有限公司的基本简介
2008年12月28日,中山市火炬开发区临海工业园广东广机海事重工海洋工程装备研发基地,锣鼓喧天,彩旗飘扬,雄狮起舞。“广东广机海事重工有限公司”(以下简称广机海工)经过一年多的紧张筹建,举行点火投产典礼。中山市委常委、火炬开发区党委书记冯梳胜,中山市人民政府副市长冯煜荣,我司领导李永栋董事长,李统安总经理以及梁小钊、曹一平、陈志成、张静波等领导和全体中层管理者参加了开工典礼。
广机海事重工有限公司是由广东省机械进出口股份有限公司投资新建的中外合资控股公司,也是经省国资委和省广新外贸集团批准的我司实现新一轮发展的重点项目,是中山火炬开发区临海工业园的的第一个招商引资的重点项目,是我司围绕打造船舶主业,采用低成本扩张方式,引入境内外战略合作者,延伸产业链,实现产业化的重大举措,广机海工建成后将成为特种用途船及海洋工程装备的研制基地。
4. 怎么从中山市汽车总站到广新海事重工
1、汽车总站坐018、002到城轨中山站,转068到临海工业园
2、汽车总站坐1、9路到番中路口站下后,走过去中山港壹加壹与中山火炬、工行那边的公交站台,坐068到临海工业园,这个方法要快些到,可是怕你不会走,其实好简单的。
第一种方法就是总站坐到总站,再到另一个总站,包保不会迷路和找不到,但估计要慢些。
5. 广东广机海事重工有限公司的相关理念
专业成就辉煌,创新赢得未来,随着广机股份的快速发展和不断创新,海工的投产将增强我司的融资能力,拓宽国际营销渠道,为今后的创新商业模式和发展模式打下坚实的基础。
广机船舶有着40多年的发展历史,其经营模式经历了从初期简单代理贸易服务向目前即面向生产、也面向客户的,集设计、生产、监理、融资及租赁为一体的船舶综合服务模式的转变。广机船舶经营的主要产品包括海洋工程船、海上钻井平台、拖轮以及其它工作船、油船、集装箱船、散货船;提供的服务,除设备采购代理、船舶建造、船舶监理及技术服务外,还利用出口信贷为船东提供造船融资、船舶租赁等业务。迄今为止,广机船舶已经累计为世界各地建造700多艘船只,年船舶进出口额达3亿美元,2008年,船舶出口额位居全国第11位,是业内令人尊敬的企业。
GMG控股组建的广东广机海事重工有限公司(简称“广机海工”),以海洋工程装备和特种用途船舶研制为主业的中外合资企业。该项目位于中山市临海工业园,总投资人民币7.9亿元,占地38万平方米,被列为广东省2009年重点建设项目。2008年12月,广机海工正式投产;2009年12月,首制船11000吨盐船顺利下水并于同月交付使用;2010年5月,广机海工入选广东省现代产业500强;2010年7月,广机海工技术中心拥有了二十多个研发项目和专利,获中山市市级企业技术中心称号;2010年9月,为美国潮水公司承建的多功能供应船顺利下水。
依托GMG 几十年船舶贸易所积淀的经验和营销网络,广机海工正以经营国际化和产业高端化为导向,以高技术、高附加值的海洋工程装备和特种用途船为目标产品,以“数字化造船”为目标建立现代造船模式,延伸“设计研发、生产制造、贸易营销、运营服务”四位一体的船舶产业链条,加大技术研发和科技创新力度,增强核心竞争力,全力打造“技术领先,管理卓越,效率一流”的世界知名海工企业。
经过该股后广机海事重工现已更名为广新海事重工,并通过了iso9001:2008质量认证。
6. 浮船坞的型号情况
“黄山号”浮船坞
1974年,中国建成了第一艘25000吨的“黄山号”浮船坞。此船坞全长190米,高15.8米,38.5米宽,沉入水下最大深度是13.2米,具有13000吨的举力。它能抬起25000~30000吨载重量的海轮进行坞修。浮船坞的自动化和电气化程度较高,船坞的浮沉是由中央指挥台操纵,坞上设有电站(发电量可供十万人口的城镇照明用),以及机工、电工、木工等车间。
“大连号”浮船坞
2006年5月10日,由上海船舶设计研究院和中远船务设计、大连中远船务承建的30万吨级浮船坞——“大连号”正式投产。该浮坞是整体式超大型钢质浮船坞,可承担油船、散货船、大型全集装箱船和其它大型海上工程建筑物的坞修工程,也可用于大型船舶和海洋工程的对接、改建和制造。浮船坞坞长340米,型宽76米,型深27米,举力75000吨。
“中海九华山”浮船坞
20万吨级“中海九华山”浮船坞建成于2006年10月,是中海工业有限公司利用退役的大型油轮,按照新建钢质浮船坞的技术标准,运用新技术新工艺改建而成的。它长300米、内宽50米,可进行“好望角”型散货船、“阿芙拉”型油船、5600TEU集装箱轮等大型船舶的进坞修理。
“中海峨眉山”浮船坞
2008年11月29日,由上海船舶研究设计院负责总体设计、中海工业有限公司自行建造、具有完全的自主知识产权的“中海峨眉山”浮船坞正式投产。“中海峨眉山”型深28米,相当于10层楼高;总长410米,型宽82米,比4个足球场还要大;举力8.5万吨,耗用钢材超过4万吨,采用了超大排量的进排水泵、阀门遥控等先进技术,实现中央控制室遥控操作,结构合理,自动化程度高。可承修1万标准箱以上的集装箱船和目前(2008年)世界上最大的油船和散货船。
世界首艘自航式浮船坞
2012年12月12日,由广新海事重工股份有限公司建造的世界首艘六千吨级自航式浮船坞交付中国海军。
7. 从中心村路口到广新海事重工怎么坐公交车,最快需要
公交线路:935路 → 212路 → 098路 → 060路,全程约56.5公里
1、从中心村步行约270米,到达定溪站
2、乘坐935路,经过26站, 到达宝元鞋厂站
3、乘坐212路,经过32站, 到达雅居乐酒店站
4、乘坐098路,经过2站, 到达翠亨新区(规划馆)站
5、步行约40米,到达翠亨新区规划馆站
6、乘坐060路,经过3站, 到达广新海事重工站
8. 广新海事重工股份有限公司的联系我们
广新海事重工股份有限公司
地址:广东省中山市火炬开发区临海工业园纬十路