⑴ 南车股票价格收盘价是29.45可换多少中国中车多少股市
股市交易机制是T+1的 今天买 明天卖,看我给你的私信
⑵ 股市南北车合并后的中车什么时候上市
中国北车按1:1.1换成中国南车,即1万股北车今日兑换成1万1千股南车,持有北车的划算了,套利约7%;持有北车的会发现你今天股票账户上的市值增加了许多;
中国南车也将在近期以1:1的比例换成中国中车,即1万股南车兑换成1万股中车;
中国南车实际上也会很快像北车一样地正式退出A股市场;
取而代之的是中国中车;
中国中车预计下个月中旬问世,具体何时看来要由“中央”来定;
中国中车问世第一天的开盘价理应是南车5月6日停牌前的收盘价,即29.45元;
中国中车问世当天的涨跌幅有可能是10%、也有可能是44%;
目前中国中车是新股新名字还是改名、是新股上市还是复牌,莫衷一是;
如果中国中车问世当天作为新股在上交所“敲锣”,那当天涨跌幅就应该在44%;所以“敲锣不敲锣”才是中国中车横空出世头天涨跌幅到底是多少的关键;
作为南北车的管理层我估计倾向于希望“敲锣”;
如果敲锣,因是企业行为,政府官员、首长们为避嫌、不会到场助涨;
⑶ 股市南北车合并后的中车是不是等于发行新股一样
非常正确!
唯一的区别是,这次您不是用现金购买新股(中车),而是用股票购买(南车北车)。
5块钱是发行价,和股民关系不大。30多说的是市场价。打个比方:苹果出厂价400多(发行价),但是市面上卖5000多,这个是市场价。股民说的股价是市场价,和发行价没啥特别的关系。发行价就是个计算公式。如果今天马上就转股的话,转过去还是34.7(市场价)。
3000股南车,转成中车还是3000股,与金额无关。
现在手上有南车100股,合并后变成中车100股。现在手上有北车100股,按1:1.1换成中车,合并后手上就会有110股中车。您什么都不用做,上交所后台自动计算后改个名字放在您的账户里。合并当日一觉醒来,打开账户一看,相应数量的中车已经躺在那里等您玩了。
⑷ 中国中车的股市代码是多少
中国中车是中国南车合并中国北车后的名字,股票代码不变,还是中国南车的代码601766
⑸ 中车长客股份股票代码
该只股票代码是:601299(须借壳上市)
⑹ 中国中车是什么鬼股票大跌
庄家都是把股票拉
升后走掉的。散户
听了消息都拼命的
抢股票,连头部都
分不清的。你看那
些中字头的股票,
那个庄家不赚的盆
满钵满,高高兴兴
的离开了。
⑺ 北车股票怎么变成中车股票
先换股成南车股票,再南车改名为:"中国中车"
预案
换股比例和换股价格
本次合并中,中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待,从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日(中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日,下同)前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上,综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素,经公平协商而定。具体而言,中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股;中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股;根据该等参考价并结合前述换股比例,中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股,中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。
根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定,上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的,上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。
据此,中国南车可供选择的市场参考价如下:
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股
H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股
中国北车可供选择的市场参考价如下:
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股
H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 -
在本次合并中,中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价,主要的考虑是,就这三个可供选择的市场参考价而言,前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况,特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景,因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。
中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数,如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数,则按照其小数点后尾数大小排序,每一位A股换股股东依次送一股,直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式,直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。
⑻ 347836,请问601766股票近期如何操作。
1、601766是中国中车的股票代码。截止到2015年9月16日,由于受到大盘指数暴跌和暴涨的影响,中国股市震荡,个股纷纷受到影响,所以中国中车的股价也在涨停与跌停之间轮换。如果是稳健型投资者不建议在震荡期间买入股票。
2、中国中车股份有限公司,由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国中车股份有限公司,中文简称为“中国中车”,英文名称为“CRRC Corporation Limited”,英文简称为“CRRC”,将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务 。2015年6月1日,南北车合并收官。中国南车1日晚间公告,由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成,据方案,合并后新公司将采用新公司名称,变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”,简称“中国中车”。
⑼ 中国北车和南车合并,股市是怎么计算的
出的是预案
换股比例和换股价格
本次合并中,中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待,从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日(中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日,下同)前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上,综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素,经公平协商而定。具体而言,中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股;中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股;根据该等参考价并结合前述换股比例,中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股,中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。
根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定,上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的,上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。
据此,中国南车可供选择的市场参考价如下:
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股
H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股
中国北车可供选择的市场参考价如下:
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股
H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 -
在本次合并中,中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价,主要的考虑是,就这三个可供选择的市场参考价而言,前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况,特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景,因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。
中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数,如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数,则按照其小数点后尾数大小排序,每一位A股换股股东依次送一股,直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式,直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。
⑽ 股市中DX中国南车是什么意思
1、在股市中,当股票名称前出现XD字样时,表示当日是这只股票的除息日,XD是英语Exclud(除去)Dividend(利息)的简写。在除息日的当天,股价的基准价比前一个交易日的收盘价要低,因为从中扣除了利息这一部分的差价。 所以,XD中国南车是指当天是除息日。
2、中国南车集团公司前身中国南方机车车辆工业集团公司是经国务院批准,从原中国铁路机车车辆工业总公司分离重组于2000年9月组建成立的国有独资大型集团公司,2010年经国务院国有资产监督管理委员会同意和国家工商行政管理总局核准,中国南方机车车辆工业集团公司自2010年3月9日起更名为中国南车集团公司,原名称终止使用。